この度、折り畳み機構の付いたスポーツタイプの自転車の購入を検討していま
この度、折り畳み機構の付いたスポーツタイプの自転車の購入を検討しています。 そこで質問させてください。 その自転車は折り畳む時に前輪を取り外して後輪を巻き込むようにして折り畳みます。 問題なのは前輪を取り外す時なのですが、その自転車にはデ
いつもお世話になってます、ヴィヴィオ乗りです。 タイトルの通り、純正のローターに電動ドリルで穴を開けようと思ってるのですが、いかがでしょうか?放熱効果もあがり、いいかなぁと思ったのですが、、、。穴空きローターディスク
・ K1200LT リヤーブレーキ 鳴き ・ パッド新旧にかかわらず キぃ~(小さな音)と鳴きます。耳障り。 加えて停止時スムースに止まり難い。すぅ~と気持ちよくと言う意味です。 ・ パッドに返りがあったりすると鳴く事はわかるの
ブレーキダストがひどいので、社外品のノンダストブレーキパットにしようかと思っています。 なぜ自動車メーカーは、ノンダストブレーキパットを採用しないのですか? 安全性が違うのですか?
タンデムヘリコプターは、どういう仕組みで機動しているのでしょうか? たとえばZ軸に対する回転では1軸のヘリならテールローターの出力増減でできますがタンデムヘリコプターでは? また機首の上下は前後のローターの出力を変えるの? 1軸のヘリに比べ
いつもお世話になっています。 この質問は質問http://bekkoame.okwave.jp/qa6979166.htmlから派生しています。宜しくお願いします。 乗用車のブレーキの修理を自分自身で行いたいと考えているのですが、ブレー