、ですが、 車高調整で、リヤを、落したり、リヤタイヤをアドバン、フロントを DNAグランプリなど、それほど、特別ハイグリップなのは、使用していません、やはり、FFのリヤタイヤは、余り仕事を、していないので、 温まらないので
内装三段のローラーブレーキの自転車の後輪を交換したいのですが、具体的に説明したHPにいきあたることができず困っています。どなたか該当のHP,もしくはご経験あるかたは大まかでよろしいですので、順序だてて教示願えないでしょうか?過去の質問をみて
リード90のリヤタイヤを固定しているナットは何インチですか? ご存知の方宜しくお願いします。
バイクのリヤタイヤを教えて下さい。 CB1000SFを17インチにしてショートサーキットを走っています。 1年5000Km位走行で歳のせいかサーキットも年5回位でのこりツーリングです。 17インチにして前後ともコルサ
しましてフロント17リヤ18で走行しました。そしたら下周りが擦りまくりなので延長しましてGOODになりました。現在シーズンオフ 長くなりましたがリヤタイヤの選択で悩んでおります。 FコルサならRも同じでよいではと思い
ヤマハトリッカーXG250リヤタイヤを山の高いオフロードタイヤに変更を考えているのですがリム経が16インチなので何所のメーカーも製造してなさそうです、誰か知ってる人いますでしょうか、最悪リムの変更も考えています。16
VTR100F・ファイアーストームのリアタイヤ180/55/17を170//60/17 に変更しようと思います、これをやると乗った感じはどのように変わるでしょうか 車高が上がって曲がりやすくなるでしょうか 車高が下がって曲がりにくくなるでし
グランドアクシスのリヤタイヤを交換しようとしました。 手順は、 マフラー(チャンバー?)ハズした。 ホイルの中心に付いている薄いお皿をハズした。 メインの大きなナットをハズした。 ★このあと、ホイルを抜こうとし
右折vs右折で、左リヤタイヤの給油口周辺にぶつけられた場合の過失割合について
過失割合について質問があります。 四輪同士の右折車・右折車の事故になります。私は、優先道路から右折、曲がりきるところで、相手の右折車が私の車のリヤタイヤの上部(給油口あたり)に衝突しました。信号のない交差点で見通しも