現行のアコードにユーロRの設定の予定って今後あるのでしょうか?
はじめまして。 私が乗っているのはアコードSIR-T(MT車)なんですが、先日ユーロRのアルミ製シフトノブを入手しました。 早速つけてみたところキッチリはめてしまうとミッションの表示が斜めになってしまいます。また
アコードユーロR(CL1)かレガシィB4specB(BL5前期型)どち
アコードユーロR(CL1)かレガシィB4specB(BL5前期型)どちらがいいと思いますか?自分は本当に一長一短の50対50で分かれておりなかなか決めきれません。皆さんならどちらを選ぶかを理由も添えてお聞きしたいです
購入相談 ホンダCFアコードユーロR/SiR-T/最終型プレリュードSiR(MT)について
どれにしようか迷っています。 ローンはまっぴらなので現行アコードは不可。 予算100万円で下記の車両を考えています。 (1)CFアコードユーロR (2)CFアコードSiR-T (3)最終型プレリュード この3車種は
ホンダのアコード ユーロRの旧モデル(CL-1)に乗っていますが燃費が良くありません。 現在の燃費はごく一般的な街乗りで6~7km/L、高速で8~9km/Lといったところですが、酷いときには、5km台というときもあり
初めまして。 現在アコードユーロR、もしくはトルネオユーロRのCL1を購入しようか迷ってる者です。 以前からインテグラタイプRやシビック等のVTECエンジン楽しそうだなぁと思っていたのですが、最近はゆったり乗りつつその
レガシィB4RSKかアコード(トルネオ)ユーロR・・・どちらがおすすめですか??
一年前ほどにこちらにて、レガシィB4RSKとアコードSIR-Tのどちらがよいかという質問をしました。その時回答をいただき、アコードSIR-TをユーロRにランクアップして両社比較しつつ現在資金がようやくたまってきた
CL7とCL1 アコード ユーロR(MT)について 題名のままなんですかいくつか質問させて下さい。 CL7について (1)2リッターのNAであの車重では重さを感じませんか? (2)出足が遅いと聞きますが、その
はじめてアコードユーロRの見積もりを取ってきましたが、値引き額を19万円といわれました(下取り、オプション値引き無し)が、こんなものなのでしょうか。 雑誌を見ると、量販グレードしか乗っていないので、目安がわからず、決断
トルネオ(アコード)ユーロRを売りたい のですが こういうのも ここで質問していいのでしょうか? オークションで 出すべきものなのでしょうが それほど 差し迫ったものではなく (まだ 車検を12月に受けたばかりです