原付きのビジネスバイク、ヤマハメイトとホンダカブ。 乗ってる方の感想を聞きたいです。 1、加速性能 2、バイクの寿命 3、乗りやすさ 4、エンジン始動時の事 5、燃費 ちなみに私は5年程メイトに乗ってます。 2スト
原付バイクがぐずついてしまって困っています。ご教示お願いします。 ヤマハメイト V50N 1996年製 走行距離19,000キロ(友人からもらい物) 出だしが軽快さを欠いていたのでキャブレターの分解清掃をしました
ヤマハメイトのウインカーが点かなくなりました。 というより、点滅しなくなりました。 これまでバッテリーが上がり気味で、 交差点などでウインカーを出していても停まっているときには全く点滅せず点灯しているだけで
先日入手した郵政メイト(T90T)の電装品についてご質問いたします。 払い下げ品ですから走行は6万キロ超えと相当なものですが、前オーナーがエンジンやブレーキなどかなりしっかり手を入れられたようで、そのあたりの状態は良好です。 ところが、
質問させていただきます。 当方50ccの2stバイク(TS50W)に乗っております。 先日バイクに乗っていましたら、突然パワーが無くなり、後輪がロックしてしまい、そのまま止まってしまいました。オイル残量のランプが壊れていて、少なくなっている
今日和。いつもお世話になっております! スーパーカブを購入予定なのですが、 ぶっちゃけスーパーカブの乗り心地はどうですか? 燃費がかなりよくて丈夫という事に惹かれて 買おうと思っていますが、反面ギアチェンジで最初 とまどう、加速が遅い等過去
ように見えます。) ホンダスーパーカブ、ヤマハメイト、と 乗っていますが、これらは皆オイル窓の脇に F、Lなどの印があり、上線がこの中に入っています。 DSC11は見る限りこの印が見当たりません。 ここからが質問です
お世話になります。 昨日、雨の中を630km走ってきました。 未だ6000km走っていないからか、全く順調でした。 本題ですが、 レッドバロンでオイルリザーブなる契約をしています。 同店の言うには、3000km毎に交換し、 6000km毎に
カブなど、新聞配達によく乗っているバイクなんですが、後ろは荷台になってますよね?二人乗りするときはあそこに座っていいものですか?(もちろん定員2名の場合) あと以前、荷台部分に自転車の後ろに付ける子ども乗せカゴをつけたカブを見たのですが、安
OKWaveのオススメ