「ZOOM-ZOOM」のキャッチコピーのもとに、今では欧州で高い評価を受けているマツダですが、90年代後半までマツダ車が全く売れない俗に言う「マツダ地獄」と呼ばれた経営危機がマツダを襲いました。 そこで質問なのですが
マツダから完全スカイアクティブの車、cx-5がラインナップされましたが、スバルの安全性、走行安定性を超えたでしょうか? 漠然な質問ですみません スバルファンなのですが、マツダも好きでして、勝手にライバル的な所がある
最近マツダの評価が結構良い感じ? なので、ディーラーの姿勢にも変化があるのかな? と思ったんですが、 以前(RX-8が出る直前)にさいたま市の大きなディーラー に行ったんですが、 入ってすぐアテンザを見ていまして(条件
フォードのエスケープとマツダのトリビュートは兄弟車という話を聞いたのですが、フィードエスケープの点検、部品交換(エレメント等)、オイル交換などはマツダのお店でもやってもらえるのでしょうか? 詳しいことがよくわからない
マツダ アテンザについて 個人的にアテンザのスタイルはかなり好きで、 現実的な使用においての性能や装備やそれらに対しての価格を考慮すると 非常に素晴らしい車であることは間違いないと思うのですが、 なんというか
近く乗用車を買い換えようと考えているのですが、 優等生トヨタより、マツダが気になっています。 しかしながら、昔はマツダは故障が多い、下取り 安いので、次に乗り換えるならまたマツダになる といった問題が世間で言われてい
決して、マツダ車が嫌いな訳でもマツダ車の悪口言うつもりもありませんが、よく、マツダ車は下取りの査定が悪いとか、塗装が悪いとか様々な噂が広まってますよね。何処まで本当なのですか?そして、何故そういう話が出るのでしょうか