軽自動車4輪駆動でどれが良いかの質問箱をみました。 これは、農家や漁業、林業従事者が回答されてるようでした。 内容は、三菱のキャブ、マツダのスクラムは整備工場もあまりすすめないとの事。 ホンダアクティーはリアルタイムで
三菱 5.マツダ ----------- ▼車種(2.日産の場合) 1.リーフ 2.ティーダ 3.マーチ 4.セレナ ----------- ▼ボディカラー(1.リーフの場合) 1.白 2.黒 3.青 ここまでは
6月9日、福岡からソフトバンク・広島戦をマツダスタジアムに見に行く予定です。 野球のチケットは中止の場合払い戻しがありますが、 新幹線の格安チケットは、当日の払い戻しが出来ないようです。 そこで、雨天中止の場合は、12
私、現在、43歳。妻、子供(男児)2人の4人家族です。昨年、E52エルグランド350ハイウエイスタープレミアムを購入しました。以前は、スイフトスポーツに乗っていました。ミニサーキットなど、たまに趣味として使っていました。とても楽しかった反面
) 年2回ほどの長距離ドライブ(500キロ程度) (4)使用者は中年夫婦 たまに娘(20代) (5)5人乗り (6)セダン、ステーションワゴン問わず 考えているのは トヨタカローラ、アクア マツダアクセラ
私の家族は4人ですが、祖父母を乗せる機会が増えたため、ついにミニバン購入を考え始めました。帰省ではかなり長距離(400kmくらい)、かつ雪深いところを走ります。現車はレガシィなのでAWD無しに戻る勇気はありません・・。 条件としては妻でも
全国ディーラーにおいて値引きの限度は10万円と伺いました この金額は妥当でしょうか? 下取りは価格がつかないので5万保証のみとのこと なので他の買取業者へ委託予定 車両本体値引きが10万が限度とのことでした。 色々とナビやらなにやらオプショ
5MTでも6MTでもそうですが、市販のMT車の1速のギア比は3.4前後であることが多いですよね。 そして、2速のギア比はは2.0前後である場合が多いと思います。 ただ、、これだと1速のギア比が高すぎて、2速にスムーズにつなぐのが難しいように
カッコいいと思う車を挙げてください。 年式、海外、国内問わずです。 性能は度外視でお答えください(純粋に外見だけで判断してください) 最近の車はあんまカッコいいと思う車少ない気がするんですが、 私が知らないだけかもしれませんしね。
にもっとも近いのが、最近発売のマツダ、「SKYACTIV-D 2.2」。しかし、排気量が2200CC燃費もあり、諸税を安くするためにも、もっともっと排気量が小さいものがほしい。 マツダとトヨタが提携関係にあるの