エボより女の子が乗るにはカワイイ系の車やし・・!!!(笑) ところで質問~~!! ボクサーエンジンの皆さんのイメージを教えてねー
こんにちは ロータリーはマツダだけなのですが ボクサーもスバルだけですよね どうして他社がボクサー作らないのか教えてください それともV型をただ水平にしただけでVと基本は同じなのですか? でもポルシェとエンジン形式が
スバルのボクサーエンジンって”ドコドコ”音が特徴ですよね。 その音って水平対向エンジン特有の音ではなく、エキマニが不等長であるためだと最近知りました。 そこで質問なのですが、エキマニは等長にしたほうが排気効率がいいのに
スバルはなぜ、ベースグレード車両を前輪駆動にするのでしょうか? スバル=4WDのイメージが強いですが、ボクサーエンジンはご存じのとおり縦置きレイアウトで、FRベースに最適な車両だと思います 普通に考えると、この
当方アメリカ在住です。 先日、2006年のFORESTERを持っている義姉が 「SUBARUのエンジンは全部ポルシェと同じだ」 と言っていたのですがこれは本当でしょうか。
ずいぶんと前に発見したのですが、実際にガソリンで動くエンジンだけの模型知りませんでしょうか? 確か、子供の頃に飛行機に乗ったときに機内のパンフレットで購入できる「ポルシェ911ボクサーエンジン」を見た記憶があります
+コンロッドを流用して、ボクサーエンジンタイプのクランクシャフト・シリンダーブロックなどを新製し『水平対向6気筒1300ccエンジン』を作るのはどうかと思うのですが、無茶な発想でしょうか。それが合理的なら、小さなスポーツカー
自動車などのエンジンの形式について教えてください。 水平対向型、180度V型、フラット、ボクサーなど、 似たようなシリンダとピストン、クランクシャフトの並べ方があるようですが、 いまいち、どのような違いがあるのか
以前に黄色やオレンジの店、数店でクーラント交換を依頼したところお断りされました。店員曰く、エア抜きができないとか・・・。専門の機械が必要だとの話も伺ったことがあります。 実はこの度、自分で交換しようかなと思っておりますが、やはり店でで
が発生します。また、ボクサーの中でもNAよりターボが酷いと思いますが、これは何故でしょうか。 できましたらボクサーエンジンに明るい方の回答をお願い致します。