もうすぐ中型免許が取得できるはずの154cmのおチビな女子です。 今は小型免許でAPEに乗ってます。 中型免許で乗れるデュアルパーパスのバイクの購入を検討中なのですが、だいたい車高が高いですよね(^^;) おチビでも
ているのですが、意味が良く分かりません。FTRやTWなどはそれですよね?デュアルパーパスと言うのはオン、オフ両方を走れるバイクだと勝手に思っているのですが、あってるでしょうか?今一番欲しいバイクはST250なんですけど
カワサキのスーパーシェルパを購入しようと思っています。 そこでシェルパのコンセプトに合ったデュアルパーパスタイプのアイテムを揃えたいと思っています。 バイク購入自体がかなりの出費なのでまずはヘルメとグローブだけでもと探しています。 ヘルメは
スーパーカブのツーリング性能について 現在トライアル車のみを所有している久々バイク乗りのオッサンです。 来年、年齢の区切りにと学生時代を過ごした新潟県へのツーリングを計画中です(北海道から)。 その際、ツーリングだけでなく、その前後の普段
どちらかといえばオンロード主体ですがオフも走れるバイクの中で一番オフロードの性能が高いのは次のうち、どれですか。 各モタード、FTRなどのトラッカー系、XL230や250TRやTW225やトリッカーなどのデュアルパー
中型免許をとりました。 スティードやドラッグスターなんかかっこいいなと漠然と思っていました。 しかし最近「アタシはバイクで旅に出る。」(国井律子)を読み、「買うなら安定感のある1000cc以上にしろ」とアドバイスくれた人の事が思い出され、そ