バイクのことはまったく無知なので教えていただきたいのですが、 オートマ、セミオートマ、クラッチタイプの違いを分かりやすく説明していただけますでしょうか? どこがどのように操作が違ってくるのでしょうか? どうぞよろしく
最近,いいなあ~と思っている車がセミオートマだったのですが,“オートマ”というくらいだから,オートマ限定の免許しか持っていなくても運転できるのでしょうか? 因みに私はAT限定免許ですが,MT車を運転すると無免許運転
今車の買い替えでステージアを考えてるのですが、そのなかでも出来ればセミオートマチックを選ぼうかなと思ってます。でも色々調べてるとステージアはターボ車もあるので出来ればターボまではいらないんだけど・・・というところまでは考えは固まってます。も
初めて質問させて頂きます。 セミオートマチックのシフトレバー操作で、DモードからMモードに 入れた際、前後の「+-」でシフトアップ、ダウン操作をする車が ありますが、車種(国産or輸入車?)によって 前倒が「-(ダウン)」後倒が「+(アップ
原付のマニュアル車をセミオートマにすることは可能なのでしょうか。 マニュアルは初めてで、何度も練習しているのですが、クラッチ操作でのエンストが怖くなり、乗るたびにストレスに感じるようになってしまいました。 ギア
セミオートマはMT免許それともAT限定免許で乗れるのでしょうか? どなたか暇な時にでも回答をお願いします。
タイトルの通り、SAとMTの違いがよく分かりません。 レースゲームをやっているとよくSAというのを見かけるのですが・・・
画面を見る限りシフトチェンジをしているように見えないのですが、どうなのでしょうか?よろしくお願いします。
モデナの購入を考えていますが、ミッションを迷っています、F-1マチック(セミオートマ)と6速マニュアル メリット、デメリット、など、教えてください。