自分は平成11年式のスプリンターカリブ(GF-AE111G,Zツーリング,後期型)に乗ってます。リアのエアロパーツについてなんですが、純正のパーツが欲しくてトヨタの部品店に行き調べてもらったんですが[在庫もなく製造もし
H4年式のスプリンターカリブのスイッチの使用法および 使用目的を教えて下さい。 教えていただきたいのは下記の2項目です。 よろしくお願いいたします。 1.ハイトコントロール 2.センダーデフスイッチ
仕事柄たまに自家用車に180x90cmのベニヤ板を積むことがあります。 いままでカローラバンで楽勝でしたが最近、ガタがきたので買い替えようと思っていますが、このサイズのベニヤが積めないと困るのでカリブをお持ちの方で後席
最終型ボディーのカリブです。 ボディーは、スポーティーなタイプと思ってますが、足まわりは乗り心地重視のようなセッティングになってます。 フロント・ロアアーム・ブッシュも かなり自由に動くようです。 リヤのストローク時の
トヨタ スプリンターカリブ BZツーリング H9年式 についてですが、 この車はカタログなどみた限りはハイオク仕様に なっておりますが、レギュラーとかいれても問題ないのでしょうか?
はじめまして。 4月に中古車を購入して8ヶ月、そろそろエンジンオイル交換をしようと考えています。購入してから走行距離は3千Km程度で、車種は1600CCのトヨタ製スプリンターカリブという車です。 ネットでエンジン
トヨタの「スプリンター」という車(新車)は、どこで買うことが出来るのでしょうか? もう売っていないのでしょうか? 「スプリンター」が好きだった人にお薦めの他の車種はありますか? その他「スプリンター」がどうなったのか
はじめまして。現在、中古で買ったトヨタのスプリンターカリブ(平成8年式)に乗っています。 そろそろ買いかえようかと考えているのですが、似たようなタイプの車で以下のような条件に合う国産車はありますでしょうか? 1