『シリンダーヘッド』についての検索結果
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『シリンダーヘッド』に関連する質問・疑問一覧
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ダイレクトイグニッションなどを止めるためボルトでしめますが、なんか緩み確認であとから締めたら嫌な感触なめるような…アルミシリンダーヘッドはプラグ交換など熱で柔らかいときに増し締めすると危険なんでしょうか？またボルトの
只今、レストアの為、ＣＢ750ｋ１をマニュアル参考にエンジンを分解しているのですが、シリンダーヘッドがなかなか外れてくれません。 叩いて外すしかないのでしょうか？アドバイス頂けたら幸いです。 宜しくお願いします。
シリンダーヘッドのヘッドボルトとは何でしょうか。 あと、車のエンジン（特にシリンダーヘッド）が 勉強できるサイト、本はありますか？ 初心者ですみません。 お願いします。
２５００－３０００回転ぐらいにすると、ラジエター内のＬＬＣがペットボトル内まであふれてきました。アクセルを話すとまた水位は下がり落ち着くのですが。。 そこで一つの不安がよぎったのは、シリンダーヘッドガスケットというものが
シリンダーヘッドのボルトについてお尋ねします。ボルト、フランジ ７×１１５ 品番９０００１－KBN－９００というのが必要なのですが７というのは７ｍｍでしょうか？だとするとあまり売ってません
エイプのシリンダーヘッドを購入しようと思うのですが、 シリンダーヘッドのインテークポートを PC20用に拡大されていると、純正のエイプのキャブは使えないのでしょうか？ また、ついたとしても何かしら不具合が起きるのでしょ
90ccのアクシス、シリンダーヘッド加工後についてお教え下さい。 純正のシリンダーヘッドを平らなガラスと800番のペーパーで加工しましたが、他に調整などする部分はあるのでしょうか？現在は、オイルポンプが壊れているみたい
よろしくお願いします。 ０７年９月に全国チェーンで有名な某ショップにて新車で購入しました。 ６０００キロほど走った段階でこのバイクの持病？ヘッドからのオイル滲みがひどくなりメーカークレームということでヘッド、ボルト、ガスケットを新品に交換。
