キャリロなどアフターパーツのコンロッドの利点は何でしょうか?またコンロッドを変えた場合フライホイールの動・静バランスに影響は出るのでしょうか?
ベアリング交換のため解体したのですがコンロッドに向きがある事にきずきました。潤滑穴が前寄りなのか後ろ寄りなのか解りません。 ご存知の方は、宜しくお願いします。
コネクティングロッド(コンロッド)の詳しい製造方法を教えてください
コネクティングロッドについての質問があります。 コネクティングロッド(コンロッド)について調べているのですが、 wikipediaなどいろいろ調べて一般的な材料や、製造方法熱間鍛造で製造しているという事までわかりまし
2003年マツダMPVのエンジンランプが点灯しました。走行や燃費に関しては何も問題が無かったので2ヶ月ほど乗っていたのですが、時間ができたので修理屋さんに出しました。診断に従いインテークマニホールドガスケットを交換してもらったのですが、車を
コンロッドベアリング、ジャーナルベアリングの構造を見ていますと 「ライニング」「オーバーレイ」という層があります。 これの意味や役割、メリット、デメリットについて ご教授願えないでしょうか?
ピストンと同じクリアランスでもよいのでしょうか? あと、鍛造コンロッド(ニッケルクロモリ鋼SNCM439)の膨張率も同じく、小端部、大端部のクリアランスはノーマルコンロッドと同じクリアランスでよいのでしょうか? ご回答よろしく
RB20DETをOHついでにチューンを考えています。 今回は、ストロークアップをしたいと思うのですが 他のRBエンジンのクランクシャフト・コンロッドが流用できないでしょうか? できる場合、パーツが使えるでしょうか
ラジコン(車)で、遊んでいたのですが エンジン(OS15)が、焼けてしまいました。 それで、バラシテみたら、 コンロッドがなんと、折れている。 模型屋さんに聞いてみたら、部品は取り寄せられる。とのこと。 また
モンキー 6v 遠心クラッチ(Z50J-138****)を中古で半年前に購入しました。 別件で前回質問させていただいたのですが、88ccシリンダーとΦ52.0ハイコンプピストン のボアアップキットを購入してモンキーのボアアップをしようとし