前回コンパクトクランクについて質問させてもらった者ですが、 あれから更に検討していたらコンパクトクランクはノーマルクランクよりキャパシティーが大きい為変速性能が落ちるような話をよく聞きます、 但しシマノアルテグラ
走り込みが足りないのか速く走れません。 (昨年はMTBで4300km走りました) そこで今のクランクでインナーを38Tに交換とも思っていますが効果があるか疑問なので、思い切って50/34Tコンパクトクランクへ変更しようかと考え
はじめまして2ヶ月前にルイガノのCTRを買いましたが前に乗っていた自転車がフロントトリプルだったので非力な自分にはもうちょっと楽に楽しくはしりたいと思うようになりました。 そこでルイガノCTRにコンパクトドライブや
今エフェクターを持っていなくて、欲しいと思うようになりました。 今持っているギターは3万5千円のレスポールスタンダードです。 1ヶ月位前から考えてはいるのですが、マルチかコンパクトどっちを買うか迷っています
コンパクト、について調べると、 ・Aの任意の開被覆(開集合の族で覆ったもの)から、有限個の開集合を選んで、新しい開被覆を作ることができる。 という難しい定義があるのですが、一方で ・任意の数列が収束する部分列を
はじめまして。 初めて投稿します。 今、デロンギのコンベクションオーブンとコンパクトオーブンのどちらを購入しようか迷っています。 コンベクションオーブンは(2種類あるけど、機能はほとんど同じでしたよね・・?)本格的な
トポロジーにおけるコンパクト性って何ですか? わからなくて困っています、教えてください。
超速FIVEかコンパクトリンコウバッグか 現在クロスバイク(ゲイリーフィッシャー Wingra)で輪行の計画をしている初心者の者です。 日帰り、もしくは1泊程度でかる~く旅気分でゆっくり走りたいと思っています。 輪