最近の車には車格に関係なくオートライト(コンライト)が普通に装着されているように感じます。 我が家の中古で買ったミニバンにもAUTOのスイッチがあります。 この機能としては、基本的に明るさ(昼or夜、トンネル走行の有無
2つほど質問させていただきます。 (1)オートライト車はハブの中にダイナモが内蔵されているので 乗り心地が重いと聞いた事があるのですが、実際は如何でしょうか? (2)内装変速機より外装の方が乗り心地が軽快と聞きまし
すみませんが、ご存知の方、教えてください。 オートライトの構成部品に歯付座金がありますが、どのような役割があるのでしょうか?この部品を付けないとどんなデメリットがあるのでしょうか?
三菱車のオートライトについて教えてください。 オートライトをAUTOに設定して、通常、トンネルを抜け明るい所に出ると、ヘッドライトは消えるんですが、山手トンネルを抜けた場合だけ、点灯したままなります(上下とも)。小仏や
自転車を2台持っています。 1台はシティサイクルで、もう一台はママチャリです。 シティサイクルの方は、ハブダイナモ式オートライトがついており、ママチャリはリムダイナモ式です。 このたび、シティサイクルのオートライトを
A32後期セフィーロですが、 オートライトの調子が悪いです。 オートの位置にしてると明暗を判断し、点灯、消灯するのは いいんですが、夜などエンジンを切ると点灯されたままで 手動で切らねばならないのです。 オートの意味が
メンテで壊れないからです。 2009年の無印に アルミ20型内装3段 11.5kg の自転車があったのですが オートライトが付いていませんでした^^; 警察沙汰になったときにオートライトの1言で圧勝だそうで、これも必須です