オイルシール組みつけについて お世話になります。 スバルGC8型インプレッサに乗っています。 今回オイルシールの交換を試みたのですが 取り付けがうまくいかなくて困っています。 場所はフロント側カムシャフトのオイル
、フォークオイルとシール類を交換してみることにしました。 ダストシール・オイルシールストッパーリングは簡単にはずれましたが、オイルシールがはずせません。 サービスマニュアルを見ながら作業しているのですが、マニュアルによると
何方か車のエンジンに使われてるクランクシールやカムシール、オイルポンプシールについて教えてください。 当方、レガシィのBG5A(11年7万9千km)に乗っているのですが、1年程前にタイミングべト諸々を交換した時に
チェンジペダルのオイルシールを自分で取り付けたのですが、また漏れてきました。 グリスを塗らなかったのと556等さび止めスプレーを新品のオイルシールが不注意で汚してしまった ため吹いたのですがこれらが原因でしょうか
こんにちは 当方CB750Fに乗っています。 チェーン及びドライブスプロケット、ドリブンスプロケットをセット交換するのですが、ドライブスプロケットを交換するついでに出来ればトランスミッションのオイルシールも予防交換をし
スズキのレッツ2ですが、エンストが多くなり、アイドル調整で、回転を上げてみたのですが、なんとか、ストールしない程度にすると、回転が勝手に上がり下がりを繰り返します。 は、おかげさまで、クランクのオイルシール左側が
オイルシールについてですが、 オイルシールの構造が良く判っていません。 NOKのホームページなどで調べているのですが、肝心のオイルーシールの構造が良く判っていません。 (なぜ油漏れしない構造なのか判りません。) 問
オイルシールについて、根本的な質問なのですが、 1.オイルシールは、回転部に使用されることが多いと聞いたのですが、なぜ回転部に使用されているのですか? (オイルシールの実物を見たのですが、Oリングよりは、油漏れしな
クランクシャフト、カムシャフトのオイルシールを外すのに良い方法を教えて下さい。