エンジンブロックに、塗装する場合、どんな塗料でどんな工程でしたら良いのか教えてください。 エンジンはL型エンジンで、旧塗膜は剥離剤で除去し、とりあえず錆止めにCRC吹いてます。 よろしくお願いします。
海外で購入を考えている中古車が22万キロ既に走っています。 17万キロ時にエンジンなどの全てのパーツを交換しているのですが、それってどうなのでしょう?トヨタの車なのですが、トヨタでは無いサービスステーションで交換して
平成14年度式のワゴンRを(ターボはなし 5万キロのったぐらいです)運転中カラカラといいエンジンが焼き付きをおこしてしまいました。(ふかしていたわけでもなく・・・・) 修理に出したところ クランクシャフトのメタルが
このところエンジンがかかりにくい事が多々あって困ってます.セルモーターは回るようなのですが始動してくれません.何度かトライしているとかかってくれるのですが、その頻度も最近増えてきました.はじめは雨が降ったときなど
ラジエータを自力で交換したのですが すべて組み立て エンジンをかけたところ エンジンの回転数が3000回転まであがり その後 2000回転まで下がり また3000回転まであがり・・・というのを繰り返してます。 シフトを
ロードスター(NA6)のエンジン型式の場所についての質問です。
現在ロードスター(NA6)に乗っています。もう少しで車検なので、ユーザー車検を考えているのですが、エンジン型式の記入されている場所が分かりません。 いろいろ調べ、インマニ側のブロックとミッションの繋ぎ目あたりらしいの
ます。 また、水平置き用のオイルパン、カムカバー等も既存から移す予定です。 従いましてekワゴンやミニカのエンジンからシリンダーヘッド、ブロック全般とその内容物(ピストン、コンロッド等)のみを利用するつもりです。 そこで
平成12年ムーヴ ターボなし エンジン形式EF GH-L900S前期型です。 走行中にエンジンが吹けなくなり止りました。 車を止めてみるとエンジンはかからなくなりました。 下にエンジンオイルが少量漏れていたので
平成8年式のハイエースバン 2.8ディーゼルなのですが、先日オーバーヒートをしてしまい、整備工場にてオーバーホールをしガスケットの交換をしました。走れるようにはなりましたが、エンジンを切ると沸騰したラジエターの液がサブ
ドラッグのエンジンでブロックを錆びさす、というのはどういったことなんでしょうか?組みあがったエンジンがそのような状態で、何を言っても「ドラッグのエンジンと同じ組み方してやってんだから文句いうな」と、とりあってくれません