『イリジウム』についての検索結果
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『イリジウム』に関連する質問・疑問一覧
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９９年式エグザンティアブレークＳＸ 走行７６，０００キロです。 近々車検を受けるにあたり、始動性や燃費向上を目的にイリジウムプラグに交換してみようかと思ってます。 メーカーの製品紹介では良いことずくめなのですが、どなた
今は２０００年式のＸＪＲ４００Ｒに乗っています。前回のプラグ交換の際にイリジウムプラグを入れました。そして、またそろそろプラグ交換の時期になったのですが、またイリジウムにしようか悩んでいます。 イリジウムの
9年目の車検を迎える(98、000km走行)新車時から白金プラグ装着のY33セドリック3000DOHCターボ・アルティマです。 10万キロ交換となっており、はやりのイリジウムへの交換を考えています。プラグメーカーHP
ヤマハの89年式FZR250Rに乗っています。 プラグのことなんですが、デンソーのイリジウムパワー(IU24)を導入したいとたくらんでいます。 実際、導入してみた方、いらっしゃいましたら、インプレをお願いします
今恐竜の絶滅の原因について調べています。そこでイリジウムという金属物質とスーパープリュームというマントル内の何かが出てきたのですが、両方ともどんなものなのかよくわかりません。どちらか片方でもいいので、どなたか説明して
度々御世話になります。 耐久性を謳ったイリジウムプラグの代表的な物として、 Ｄ社の イリジウムタフ と、Ｎ社の イリＭＡＸ がありますよね。 私自身両方 試した事はあるのですが、他のかたの意見も聞きたく
イリジウムプラグで排気音が変わったりしますか？ ホンダD17Aエンジン（9年使用、3万Km）のプラグを、車検直後にイリジウムに換えてみました。交換後エンジンを始動すると、いきなり排気音が低音の「ボボボッ・・・」という
ＤＥＮＳＯイリジウムタフかＮＧＫイリジウムＭＡＸどちらもスペック上、ロングライフですが、メーカーの格等考慮するとどっちにされますか？ ＶＱ３０ＤＥＴです。
