「インプレッサの購入方法」の続き

質問

一旦締め切ったんですが、心の中で葛藤がありますので、お力をお貸しください。かなり贅沢な悩みで、あほか！何考えてるの！とお考えの方も見えるかと思っていますが参考意見をお願いいたします。

１＝もう一台買える位投資した今の車を乗りつぶすか、買うにしてもローン組まないと駄目だけど
一生のうちに乗ってみたいインプに乗り換えたら？

２＝今の車に惚れ込んで投資したなら乗り潰したらどうか

３＝最終的には中古でもいいのでランクルＰＲＡＤＯのような大きい車に乗りたい気持ちはあるなら、インプ買ってまたＳＵＶ買うなんて勿体無い。我慢して貯めて買ったらいいんじゃない？

４＝冬滑りに行く時WRXのWR-limitedとWRXスポーツワゴンとレガシィWR-limitedでは便利性が異なるのでは？

５＝WRXのWR-limitedは友達乗せたとき乗り心地が悪いな～

６＝インプWRXワゴンはスタイルがワゴンなので、格好が悪い。けど使い勝手はいいかな～

６＝インプセダンはスペックは凄いが、親父カーぽいな～スタイル的にはWRXのWR-limitedがいいな～

７＝レガシィのWR-limitedは室内空間はいいかと思っているがセダンスタイルで、親父カーだな

以上心の中の葛藤です。

回答No.3

daisuke33 · ベストアンサー

前回はインプをお勧めしたものです。
贅沢な悩みかも知れませんが、贅沢などと思う必要はありませんよ。例えフェラーリに乗っていても、アルミホイールの交換に寝れないほど悩む人もいます。悩みは人それぞれ。
ただし、車は機械です、乗っていれば事故に遭遇する可能性もありますし、故障する可能性もあります。今しか買えない、例えそれが限定車であっても、車が進化する限り、また魅力的な車も出てくる可能性は高いです。

どーしても、この車が欲しい→予算的になんとかなるかも→まてよ、この予算だと他の車も検討できるな→装備はこっちのほうがいいじゃないか。値引きはこっちのほうがいいじゃないか。と、いう循環により、本来欲しいかった車を外れる方もたくさんおられると思います。勿論、それもありです。
恐らく、インプについて言えば、進化はしていくでしょうし、レガシィもそうでしょう。デザインも変わるので、次のデザインが気に入るかは分かりません。
欲しくなった時が買いどき、悩んでいるうちに次のモデルが噂されまた悩みだす。車の購入というのは、なかなか難しいものです。正解もありませんし、不正解もありません。という訳で、時間がまた自然とたつにつれ悩みも変わりますし、インプに決断してもＯＫでしょうし、決断しなくともＯＫだと思います。

ちなみに、インプとレガシィは限界な走りでもしなければ差はないかなぁなどと時に言われる事もありますが、明らかに違います。それは、街中で乗っていても、インプであれば、明らかにスポーツな感じがヒシヒシ伝わってくると思います。レスポンスなど、味付けが違います。
全開の時は、諦めつく事多いですが、普段の街乗りでこそ、その車を味わっているのだと思います。

全く個人的な意見を言わせてもらえば、むしろ、街乗りや通常の使用の時のほうが、インプと、レガシィの差は大きいと思います。

ちなみに３は、インプ買った後にＰＲＡＤＯ買うのが勿体ないという事はないと思います。４も冬滑りに行くの利便性の違いというのは微々たるものでしょう。

いずれにせよ、明確な結論が出ずとも、悩むところからーライフは始まっていますね。悩みを楽しみと思えるようにしてください。

お礼

お礼の返事が遅れてすいません。

＞全開の時は、諦めつく事多いですが、普段の街乗りでこそ、その車を味わっているのだと思います。

なるほど、そういった考えもありますね
いずれにしても車の購入は難しい（＊＊）

ちなみにディーラーでインプＳＴＩに試乗しましたが、乗った感じエンジン音、ブレーキのタッチ、チェンジ、すべてがスポーツ感にあふれていました。後部座席にも乗りましたが、スピードが遅くてもＧがかかった様な圧迫を受けました。確かに運転席以外にはキツイと思いました。

回答No.4

hippopo

愉しい悩みですね。ちゃんと結論出すまで安易に購入しないほうがいいですよ。
全体を読んでのアドバイス程度ですが、まず２が問題でしょう。乗り潰すってのが何を指してるのかがわかりませんが現在の車に乗り換える程の不満点があるなら潰す前に乗り換えるほうがまだましでしょう。そしてその不満点の解消こそが目的であるべきです。スタイルなのか乗り心地なのか踏破性なのか？きちんと見極めるべきです。セダン＝親父なら最初から候補からはずすべきですよ。全く無駄な候補であり別のミニバンの４ＷＤ仕様とか候補を変えるべきですね。個人的にこの３車からならレガシィですね。スペックも十分ですしサスのストロークが十分余裕があるので走破性も乗り心地も十分です。後は親父度ですか？（笑）。現行モデルなら我慢の範囲じゃないでしょうか？

お礼

お礼の返事が遅れました。

＞結論出すまで安易に購入しないほうがいいですよ。

そうですね。
かまいまくった今の車を乗り続けるか、ローン組んで違う車にかえるか、もう少し考えて見ます。
セダンとワゴンでは積載量は異なりますが、量が少なければセダンでもいいですし。

回答No.2

noname#20957

色々と意見が出揃っているように感じますが個人的に文章眺めて思ったことなどを。

安易な妥協がお好みではないなら尚更、迷ううちは買い時ではないと考えます。
買ったはいいけどやっぱり色々気に入らない→次はどの車にしようか→ローンは常に背負ってるねぇ
乗ってみたい、所有してみたい車は誰だって色々ある筈ですけど、予算と目的がはっきりしていれば迷うことなどあるのかな？　と。
私のお金ではないですからどうお使いになろうと構いませんが、まぁそう思った次第です。

余談ですが、
スバルのディーラーでよく聞く台詞が、
「車種とグレード決め打ちで来るお客様が多いんですよぉ」とか
「スバルに乗るお客様は次の車もスバルの方が多いんですよぉ」
私もスバル乗りですが、庶民が購入できる範囲の車では本当に良い車だと思います。
（レースや走行会に出ないのだったらレガシーもインプも限界見えないので一緒ですね）

こういう考え方もある程度でお読み戴けたら幸いです。

回答No.1

iichiho

私はインプレッサのＷＲＸのワゴンに載っていますが、決めた理由は、小さくて、でもドアが４つあって、荷物がのって、それなりに走れる車ということです。
ＲＸ－７(１４年)とブルーバード（７年）を手放して、１台の車にすることになってので、パワーとある程度の居住性の荷物の積載と普段使いできる手軽さ求めてのことです。

レガシーを選ばなかった理由は多すぎるから。
以前実家には８０系のランクルもあったので、友達と旅行に行く時なんかは使っていましたが、普段使いに大きい車は大変だと判断しました。
確かに、旅行に行く時なんかは便利ですが、普段の買い物や通勤では空気を運ぶばかりであまり意味がありませんし、もし旅行となっても、荷物を満載することはないと判断したためです。

他にコンパクトなワゴンで、それなりにパワーのある車って近所のディーラーでは見つけられなかったので。。。