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自動車用バッテリーの寿命判断方法及び復活法
noname#230359の回答
半年で使えなくなるのはちょっと早いですね。基本的なメンテナンス（バッテリー液残量とかその比重の管理）はしてあるとの前提で話しますが・・ １．鉛バッテリーは全容量の60%ぐらいまで使用したら充電しなければなりません。全容量を使い切ってから充電することを繰り返すと寿命が短くなります。 ２．鉛バッテリーは放電させると電極に硫酸鉛ができます。鉛バッテリーは常に100%充電状態にしておいて下さい。放電状態で放っておくと、硫酸鉛が結晶化してしまいます（サルフェートという）。こうなると、充電しても全然容量が回復しません。 ３．最近の技術ですが、サルフェートに対しては、パルス充電が有効との噂が出ています。パルス充電型の充電器を使うと運が良ければ容量が回復するかもしれません。 比重計というのがあります。ガラスのスポイトの大きいやつで、その中にフロートが入っています。スポイトでバッテリー液を吸いだして、そのフロートのメモリを読みます。 しかし、比重計は余程のことがない限り使いませんね。バッテリーの各セルごとの比重がバラついていたら、もう、そのバッテリーはそろそろだめかな、と判断します。こんなときに、無理に硫酸を追加しても元には戻りません。 硫酸がサルフェートを起こして電極に張り付いたまま帰って来なくなっちゃったんです。
- noname#230359
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