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復活したハイラックス
なるほどビジネスユースとしても多いんですね。 遊びばかりじゃないんですね。だったらトラックの ダブルキャブでもいいんじゃないでしょうか。 http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1711/20/news043.html http://toyota.jp/dynacargo/grade/grade2/
- suzuki---
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質問者が選んだベストアンサー
ダブルキャブのトラックに乗ったことありますか。バージョンによるのかもしれないけど、前席がリクライニングすらしないものが多いです。乗用車として使うにはあまりに味気ないと思いますね。キャブオーバーなのでクッションが薄く、乗り心地もあまりよくないです。
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- eroero4649
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>だったらトラックのダブルキャブでもいいんじゃないでしょうか。 そしたらトヨタダイナとか日産アトラスとかになるんでしょ?まんまトラックじゃないですか。これじゃ彼女どころか友達も乗せられないですよ・笑。 バーベキューやろうぜ、いいねー!俺、ピックアップトラック持ってるから4人乗れて荷物も積めるぜ、すげー!と思って待ち合わせ場所に行ったらダイナが止まってるんだぜ。「父親の現場の車を借りてきたんだろ!これはピックアップトラックとはいわねーよ!」ってなるでしょうね。
- t_ohta
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個人事業主として建築関係の仕事をされている方や農業の方なんかが仕事で利用されるのかもしれませんね。 仕事だけと割り切ればダブルキャブのトラックでもいいのかもしれませんが、個人の方であればプライベートでも利用するケースがあるでしょうから、味気ないトラックよりカッコイイモデルのクルマがいいという需要があるんじゃないですかね。
- kasiya117
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ハイラックス、確かにビジネスユースも多いですね。土木関連で使われているケースが多いです。ビジネスユースなら、ダブルキャブの方が重要が多いと思いますので今後製造される可能性は高いかもしれません。
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