事故の過失と保険について
- 事故の過失は私にあるのか、保険の支払い義務はあるのかについての質問です。
- 私は事故直後に相手の運転手が信号無視を認めており、保険屋に連絡を取り合う段階には至っていません。
- 私は車両保険に入っていないため、修理費用について心配しています。
- ベストアンサー
この事故は私の過失はありますか？
私は3車線で右に曲がりたく一番右車線で曲がってOKの矢印が出るのを待ってました。 そして矢印が出て、対向車の3車線は両端にしか車が居なく、その2台が停まったのを確認し曲がった所、いきなり真ん中車線の車が現れ、それにぶつかりました。 警察に行った際、相手側の運転手が、自分がよそ見をしていて信号無視だと認めています。また、その運転手の運転免許は眼鏡着なのに、眼鏡をかけなくても見えるから！と言う理由で裸眼だったと認めています。 昨日の事故です。 車の保険屋が休みなので、お互いに自分の保険屋に電話で事故の様子を話しただけの段階です。 明日から車を使うので今日、代車と交換してきます。 私は車両保険に入っていません。 私に修理の支払い義務は数%でも発生するのでしょうか？ 今まで無事故無違反ゴールド免許だった事もあり、今年から車両保険無しに切り替えたらばかりで不安です。
- tonton1124
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- 損害保険
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質問者が選んだベストアンサー
過失割合のいろいろなサイトです。 この中から、質問に近い事故パターンをいくつかＵＲＬを貼ってみました。 事故パターンが違っているとか、近いパタンを参考にしたいならば、各サイトの前後のパターンを探してください。 交差点での事故 右折車対直進車 http://www.jiko-online.com/jiji2.htm 直進車が赤で進入、右折車が青矢印で進入した場合の対向方向の事故の過失割合 http://kashitsu.e-advice.net/car-car/66.html 交差点 右折車と直進車との事故(1)（9例）60～67（この中から、質問に近いパターンを探してください） http://www.gs-hos.com/kasituwariai-8.html 信号のある交差点 直進車対右折車 赤信号の直進車と青矢印の右折車 http://amami.rindo21.com/ks_car/10/100002.html 私の考察では、tonton1124 さんが「安全不確認」という過失を、相手の保険屋から主張されれば、tonton1124 さんが過失２割、良く言って１割でしょう。 相手の保険屋が「安全付確認」を主張しなければ、過失０になるでしょう。 tonton1124 さんの安全不確認とは、質問文の「その2台が停まったのを確認し曲がった所、いきなり真ん中車線の車が現れ、それにぶつかりました。」の所です。真ん中の車線から車が飛び出して来ないかの危険予想です。 この危険予想の確認が、安全確認なのなのです。 交差点等では、どんなに「優先の通行側」であても、安全を確認しなければなりません。 それが、下記の様な優先側であっても相手からの飛び出しの予想をするという安全確認です。 ・ 相手が一時停止の劣後側で、自分が一時停止無しの優先側であっても。 ・ 相手が狭い道から侵入の劣後側で、自分が広い道での優先側であっても。 ・ 駐車場等の道路外からの進入の劣後側で、自分が道路通行側の優先側であっても。 ・ 相手が赤信号で、自分が青信号であっても。（青信号の意味は、あなたの通行する番ですが、周囲の安全を確認して進行してくださいの意味です） こんなサイトも呼んでください。 http://car.mag2.com/kakekomi/manner/090924.html －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 大手の交通関係の事業所では、「危険予知トレーニング 」運転のトレーニングもしていて、交通事故の減少に努めてしています。ぜひ、トレーニングをしてみてください。 「危険予知トレーニング 」は、ＫＹＴとも言われています。（ＫＹＴとは、危険のＫ、予知（予測）のＹ、トレーニング（訓練）のＴ） https://www.google.co.jp/#q=%E5%8D%B1%E9%99%BA%E4%BA%88%E7%9F%A5%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0+%E9%81%8B%E8%BB%A2
その他の回答 (6)
ふつうに気づかなかった、気づくのが遅れたでも、運転免許を受けて運転している者として不注意の責めは問われます。 相手信号が赤なのですから不条理ですが・・・赤信号に変わった直後に見落としたりタイミングを誤ったりして突っ込んできたり、もっとひどくてわざと信号無視して突っ込んでくる車もありえるとね。 止まった場所によっては、下手に止まったせいでぶつかったと言われる可能性も出てくるでしょう。 これ以上のことは、自分の保険会社や弁護士とよく相談されることです。
物損の賠償と、人身事故のペナルティはきっぱりはっきり分けて考えましょう。 ただの物損事故であれば、酒気帯びや当て逃げでもない限り、行政処分（違反点数の加算やブルー免許への格下げ）や刑事罰（罰金刑、懲役刑など）はありません。 相手が首が痛い、腰が痛いと病院にかかって診断書を出せば人身事故になる可能性もありますけどね。 さて、矢印信号での事故ですが、信号が青（もしくは矢印）だとはいっても十分な安全確認はされたのですよね？ いきなり真ん中車線の車が現れた・・・車がテレポーテーションしてきたり空から降って来たりするわけはありませんから、確認が不十分だったのではありませんか？ 過去の判例や法規に照らすと１～２割の過失は取られると思います。 その分の負担は（相手の修理代分も含めて）覚悟しないとダメでしょうね。 でも、良し悪しなんですよ。 過失ゼロを主張するなら、自分の保険会社は（連帯して賠償するという理由がなく）交渉に参加できませんから。
補足
補足です。 テレポーテーションではなく、真ん中車線の車が両サイド停まっているのに出て来たのを確認しています。 出て来たので、あっ！と思い私は停まっている所にぶつかってきました。 私の保険は、弁護士特約付きで弁護士が間にたつようです。 補足確認のうえ解答いただけると幸いです。
- buturikirai
- ベストアンサー率27% (36/131)
私も同様の事故を起こしたことがあります。 私が信号を見落としたのですが、相手が漫然とした行動を取ったこと もあり、最終的に何と ６：４でまとまった経験があります。 （ビックリ！！） １．交渉次第ですが、既に停止している車輛があるのに交差点に飛び 込んで事故になって居るので、８：２と言うことは考えに難いで す。 しかし交差点内の事故で１０：０となる可能性は、かなり低いで す。 相手が全面的に非を認め相手の保険会社がそれを認めれば １０：０と なる可能性もあります。 ２．相手の車が高級外車だったりすると、仮に1割負担でも双方の修 理代の 割合で負担するので、思わぬ大きな負担となります。 ３．保険制度が変わっています。 最終的に御自身の対物保険を使われることになると、驚くほど保 険料が上がります。 １０万以内の負担であれば、自己負担した方がトータル的に支払 いが抑えられると思います。 参考 http://www.sonysonpo.co.jp/auto/guide/agde025.html 車両保険は、車の残価を考えて掛けた方が良いです。 もらい事故や盗難、思わぬ損害を補償してくれます。 当たらない方が幸せです 免許の色は、事故の確率に全く関係ありません。
- 86tarou
- ベストアンサー率40% (5094/12701)
方向指示器を出していないとかがなければ、あなたに過失はないでしょう。 右折矢印信号が出ている時は、対向直進の信号は必ず赤になります。この場合だと０：100の過失割合になるのが普通です。 相手がその状況を認めているのであれば話は早いです。保険屋との遣り取りも苦労することもないでしょう。 http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/e0.html#a0 http://www.jiko-online.com/jiji2.htm http://kashitsu.e-advice.net/car-car/66.html
お礼
ありがとうございます。 他の解答を見て凹んでましたが安心しました。勿論ウインカーは出してますし、信号は曲がる矢印も出てます。しかも対向車が停まったのを確認してから発進してます。 保険屋に電話した際、その状況だと相手の過失になるでしょうとは言われてはいます。 しかし、ハッキリするまで不安になり、質問したら、もっと不安になっているところでした。
交差点での事故は相手が信号無視であっても、2対8、2,5対7,5 これくらいが妥当です、車両保険に入っていないのであれば、10万円位みておいた方がいいと思います
- nekosuke16
- ベストアンサー率24% (903/3667)
私の記憶では、判例の中には、追突とセンターオーバーによる衝突以外に、過失割合が100：0という事例はなかったと思います。 不条理にも思えるかもしれませんが、相手が殆どの過失を占める中で、前方不注意を指摘される可能性はあります。 保険やさんの腕にもよりますが、いかばかりかの出費は、一応、覚悟ですね。
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