解決済みの質問
以前にも似たような質問があり、原因はベルトとの回答がありましたが、状況が多少違うので質問します。
角を曲がったりとハンドルを切った後に、アクセルを踏むとキュルキュル音がして、ちょっと走っていると音はしなくなります。ハンドルを切った後、毎回鳴る訳ではなく、気温とか湿度も関係ない様です。
ベルトを交換した後も、鳴る時は鳴ります。
車は10年ぐらい乗っているキャロル(エンジンはアルトと同じ)です。
宜しくお願いします。
投稿日時 - 2004-07-07 23:34:45
当時のスズキ車は電動式のパワーステアリングでした。キャロルも同じだと思います。
ハンドルを切った時の電気負荷増大で、ベルトがスリップしている可能性がありますので少し強めに調整してみてください。
ベルト交換しても鳴るのでは、オルタネーターベアリングが痛んできたのかもしれません。
投稿日時 - 2004-07-08 01:07:55
お礼
ベルトを調整して様子を見てみます。
ベルトじゃなかったら・・・、トホホ。
ありがとうございました。
投稿日時 - 2004-07-08 12:57:25
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ベストアンサー以外の回答(4件中 1~4件目)
キャロルは油圧のパワステなんですかね?。もしそうなら油圧ポンプのベルト鳴きかな?。 それともパワステオイルが減っててエアー噛みの音がしてるとか・・・?。
>ベルトを交換した後も、鳴る時は鳴ります。
どのベルトを変えたかが問題・・・。全部でしょか?。
車屋さんでボンネット開けて エンジンルーム見てもらいながら ハンドル切ればすぐ分かるんじゃないかと 思いますが。
投稿日時 - 2004-07-07 23:57:36
お礼
確かに、車屋さんにいつでも、すぐにお任せできれば
いいんですが、懐具合もありまして、症状とか原因とか
費用とかある程度知っていたいなと思いまして。
ありがとうございました。
投稿日時 - 2004-07-08 12:51:39