こんばんは。免許を取得したら、S15シルビアに乗り

質問

こんばんは。免許を取得したら、S15シルビアに乗りたい者です。
僕は高校1年生で、車が大好きです。
シルビアにのったら是非ともサーキットでドリフトしたいです。シルビア以外にも、アルテッツァやS2000、ロードスターも好きです。
昔からFRでドリフトしやすいスポーツカーに乗ることが夢でした。
さて、18でスポーツカーに乗るには保険料は高いですよね？ 年間どれくらい掛かるんでしょうか？ 維持費も高いだろうし、修理代も高いと聞いたことがあります。
状態がよくて安い奴に乗りたいんですが、僕が買う頃にまだ残っていますかね？ あと2年で免許取れます。
もしかたら排ガス規制でガソリン車は使用禁止になっていて、ハイブリッドカーや電気自動車や燃料電池車などのエコカーにしか乗ってはいけない時代にならないか凄く心配しています。

回答No.7

nijjin

サーキット専用にS15シルビアを用意すれば保険などは気にする必要は無いですよ。
サーキット専用ですからナンバープレートも無いので公道は走れません。
サーキットまでは運搬車に載せて持っていくか車載トレーラーへ積んで引っ張っていくことになります。

シルビア【S15】 即ドリ　ストリート＆サーキット仕様　with CARSHOP LEAD
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=20BVBCFDwIk

回答No.6

kuni-chan

未成年者は勝手に契約する事はできません。
　保護者の同意が必要です。
　未成年者がこの車を買いたいと思っても保護者が反対したら買えません。その点は大丈夫ですか。

　自動車保険には自賠責と任意保険があります。
　自賠責は強制ですから加入しなければ違反となります。
　任意保険は任意ですから加入しなくても違反にはなりませんが、事故を起こして人を殺したり、損害を与えたら自腹で賠償する事になります。通常は払えない高額になります。
　任意保険には大きく分けて対人、対物、車両保険があります。
　車両保険は車によって違いますから車が決まりませんといくらになるかわかりません。
　対人のみで対物は無しという契約も可能ですが、どちらも無制限にしておきませんと事故を起こした時点である意味人生が終わります。
　金額については保険屋さんに聞いた方が正確ですが、年間20万から30万は用意しておいた方が良いでしょう。
　なお、テレビＣＭをしている安さを売りにしている保険会社は未成年でスポーツカーに乗るハイリスクな運転者はまず入れません。契約ですから拒否できます。
　維持費としては税金やガソリン代があります。
　車は金食い虫ですから、お金に関しては十分な備えが必要です。
　時間がありますのでゆっくり検討し、くれぐれも安易な考えは持たないようにしてください。

回答No.5

gajin38

ドリフトとゆう単語に過剰に反応されている人がいますが

質問は

サーキットでドリフトしたいです。

と書いてあります。

公道でドリフトしたいです。

とは書いていません・・・

今やドリフトは市民権を得ていると言ってもいいぐらいで

結構な金額を払って見に来る人も多数います。

鈴鹿サーキットなどの国際サーキットでも開催されているのです。

確かに公道でやる人もいますが

お金を払って場所を借りて練習している人も多数います。

質問の回答ですが

あと2年であれば買える車はありますよ。

ガソリン車もまだまだ使用されています。

ドリフト前提であればオープンカーじゃないほうがいいと思われます。

18歳だと任意保険が高いですが

もっと気をつけるのは事故をしないことです。

事故をすれば3等級下がり保険料が高額になります。

２回事故をすれば任意保険に加入できなくなったりします。

ドリフト自体には反対しませんが

くれぐれも公道では安全に運転して

ドリフトは練習できる場所で行うことですね。

回答No.4

iBook 2001（@iBook-2001）

はじめまして♪

古い車種も、それなりに需要はありますし、愛用されていた熟年者が手放す、と言う事で、入手は可能です。

保険料は、対物、対人という事故の時に他への保証と言う部分と、自分や同乗者、自分の載っている車体に対する部分が有って、保険会社に夜違いも有りますが、とっても細かく検討されて来ますので、実際の金額を想像だけで言える物では無いのです。。。

少々古い車ですと、税金関係で割り増しになる事も考慮して下さい。

エコカー減税等で税収が減った分、古い車を乗っている人から多くの税金を。。。という事です。結果的に新車を買えずとっても古い車をなんとか使っている、という貧乏人には多くの税金を払え、という、なんだか変な感じですが。。。。
（私の車はテンロクターボ、製造から２４歳になります。車種を隠す意志はないので、JT-191Sという車です。今では新車で購入したときの２倍以上、どうなってんだ？と言うくらいの高額な税金が、、、）

ドリフト、そういう遊びをするのに、多少古いマニュアルの軽トラって、こういう発想は、ある意味で共感はしますが、線後輪の間隔が近いので、スピンしやすく、本当に誰もいない場所の遊びなら最適でも、一般の人が居るとか、間違えば多いな事故という場所では、遊べない方向だろう。と思います。

サーキットでドリフトできるように成るには、事故っても他人に迷惑がかからない条件が整った一般道などで、有る程度の訓練は必要でしょう。

高性能な車を買えば出来る。と言うモノんじゃなく、普通に安全に運転出来るテクニックを身につけた上で、その先に有る危険ゾーンで車の能力限界を引き出せる技量が無いと、、、、

ちなみに、サーキット走行には通常の普通免許だけでは、基本的には無理です。普通免許か同等の海外の免許が有る人が、サーキット走行の許可を得る為の学科と実技の試験とか、そういう物が有りますからね。

まずは、日本の法律的に認められる「普通免許」をガンバって取得して下さい。
これが「スタートポイント」です。

私も、免許を取得する前に欲しい車が有ったのですが、数年で、免許取得後には違う車が多く、その上実際に手が出せる価格範囲も、、、、案外、不思議なものですよぉ～。

全くの余談ですが、、、
ココ数年、AT車のアクセルとブレーキ踏み間違えという、大きな事故が多過ぎます。
ラクチン運転が人の能力を下げているんじゃ。。。って。

回答No.3

chiha2525_

マンガとかでも、まともなのが無いからドリフトとかってことになるのかな。どうせなら、弱虫ペダルでも読んでロードバイクに目覚めたほうが幸せかもｗ

サーキットに行って行儀良く順番に並んでドリフトして・・見てて悲しくなるのは私だけなのだろうか。あんなのケン・ブロックみたく一人でくるくる回ってたほうが面白いと思うのだけどな。

保険料、年５０万くらい？良く知らないけど。月４万なら安いほうかも？　月８万で年１００万くらい、事故る確率を考えたらこれくらい要りそう。人身１人で１億円、質問者みたいなのが１００人いたら、１人くらいやらかしそうだよね。

回答No.2

tukin

保険料は、ここらが参考になるでしょうか。
http://kurumahoken30.com/souba/miseinen.html
まだまだハイブリッドや電気自動車だけにはならないですが、燃費重視の方向は変わらないでしょうね。
Ｓ１５で安くて程度の良いのは難しいでしょう。それならまだ、ロードスターやアルテッツァのほうが程度の良いのがあるかも？ですが、パワーに不満が出るかも。
乗り始めて少しすると、とにかくハイパワーのを。て思う人も多いし。

あと、免許取り立てで遊びたいなら、軽トラがいいですよ。
？？？となるでしょうが、ＭＴで振り回して遊ぶには良い車です。
アルミを履かせて、荷台のフタ？を外して、Ｆ・Ｒにスポイラー付けておけば面白い外観になるし。
これで技術を身に着けてから、もっとパワーのある車に乗ってもいいと思いますよ。
http://images.search.biglobe.ne.jp/cgi-bin/search?q=%E8%BB%BD%E3%83%88%E3%83%A9+%E6%94%B9%E9%80%A0&o_sf=0&o_cr=all&o_si=&o_ft=all&o_sz=all