Bremboキャリパーのゴムの耐熱

質問

キャリパーを耐熱塗装しました。↓リンクのホルツのクソ塗料です。
http://smart.onushi.com/kyaripapaint.html
メーカーの案内により、２5０℃で20分以上加熱をしたいです。

この時、ブレンボのキャリパーピストンのブーツはこの温度に耐えられるのでしょうか？
いちいちブーツを外すとOHになってしまい、手間です。

どうでしょうか？

回答No.3

Knight3000 · ベストアンサー

質問の回答としては、ゴムブーツは250℃には耐えられません。
この辺りのゴムパーツの耐熱性は、せいぜい150～180℃程度のはずです。

既に先の回答者様のお礼の記載で、ゴムブーツを外して焼き付けされるとのこと。
耐熱塗料の場合、塗装の膜厚が薄くないとURLの様になりやすいですね。
赤の塗料自体、隠蔽性が元々悪いので、元のブレンボの様な、鮮やかでテロッとした綺麗なツヤのある塗装に仕上げると、どうしても膜厚が厚くなりがちになりますからね。

それから、焼き付けられるのでしたら、塗装後の自然乾燥時間は最低限24時間以上とった方が良いです。
シリコン系塗料は、塗膜内の残留溶剤の抜けが遅いので。
焼き付けの最初は、低温60～80℃ 5分～10分で加熱を始めて、その後に120～140℃で30分以上焼く方が良いですよ。
最初から高温でやると、間違いなく細かな火ぶくれみたいな現象が起こりやすいです。
焼き付け時間は、URL説明推奨の10分では短か過ぎると思いますけど。ご質問にある、250℃15分でも短いと思いますよ。
耐熱塗料は、基本的に30分程度焼く方が良いです。

ご自身で、無駄なことをしていると思われているとのことなので。
ご自身でキャリパー塗装されるなら、市販されている２液ウレタン塗料の缶スプレーの赤で塗装される方が、よっぽど効率的で仕上がりも綺麗になると思います。
キャリパーの塗装なら、耐熱塗料で苦労して時間掛けて塗装されても、塗料代と時間がもったいないです。

お礼

御回答、まさに至極完全と思われます。

実はもうゴム付きで150℃で15分焼いちゃって付けました。
まず、ゴムブーツは死んでいるかどうか不明です。
次に、塗装はおっしゃるとおり、15分では焼き付けが完全じゃない気もします。

余った焼付塗料を今回使いましたが、次回は２液ウレタン塗料の缶スプレーを使いたいと思います。２液ウレタン塗料の赤があるなんて知りませんでした。感謝！

回答No.2

japaneseman5963

物質名
発火点（℃）
ゴム ３５０

だからって、私ならやってみる気にならない。はずしてオーブンで焼く？ならピストン抜いて単体に
するのはワケナイと思うけど。
150℃のま違い？だとしても、予熱、冷却に30分くらいはかけたほうがいいんじゃないかな。

お礼

ピストン外してならオーブン焼付けした事はあります。(120℃で15分位)

その時もHOLTSの耐熱塗料でしたが、焼付けしてもURLのようになっちゃうんですよ。ですから今回はもうちょっと高温でやろうかと思ったんですよね。
キャリパーって耐熱塗装じゃなくてもOKだから、ずいぶん無駄な事してるんですが。

回答No.1

seble

ゴムパーツは250度はマズイんじゃないかな？普通のゴムなら燃えるなり溶けるなりするかと。ピストンシールであっても、ブレーキフリュードで冷却されるからパッドほど温度が上がるとも思えないし、外側のブーツなどでも直接加熱されるわけじゃないし、キャリパーのスライド部分のブーツならなおさら。

＞本製品は、熱硬化１２０℃～２００℃で１０分以上加熱を推奨していますが・・・

250度はマズイんじゃないの？
インマニ本体なら100度くらいにはなると思われ、、（カバーはそこまではあがらないかな？でも、逆に高温にならないなら耐熱塗料の意味がないな）
走行後にちょっと水を垂らしてみるとか、（大量に垂らすと割れるからね）

ただ、マフラーとか焼却炉とか風呂釜とか、結構、耐熱塗料を使ってますが、物ややり方でかなり結果も違うようです。
きれいなつや消しブラックが維持できる場合もあるし、すぐに錆びちゃってがっかりする事もあるし、やっぱり気泡ができた事もあったな。
しょせん、パーソナルユースなんで、そんなに完璧を期待するのは無理なんじゃ？
一時期、DOHCのヘッドカバー塗装がはやってたけど、メーカーのは結構特殊な何とかとか名前が付いてましたもんね。
（イスズが赤だったな）

ｐｓ
ディスクサンダーか電動ドリルにカップブラシをお勧めします。削れすぎて粗くなりがちだけど、ワイヤーブラシより簡単。
真鍮ワイヤーだと傷が少ないが、もちろん塗膜の落ちも悪い。最初、鉄ワイヤーでざっと落として真鍮に切り替え、最後は手作業とか。なんならコンパウンドでバフがけするとか。

お礼

＞やっぱり気泡ができた事もあったな
多少経験がないと難しいようですね。

今回もピストンとゴムブーツはずしてキャリぱを焼いてみます。ピストンを外すのがとても面倒なんですよ。
ちなみにショップのキャリパー塗装は普通塗装ですね。キャリパOHをしていないのだから。