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米で南朝鮮の旅客機がしりもち状着陸炎上の件で
ああいう事も前酋長の呪いに関係有るんでしょうか？ 日本では恨むなら穴二つ用意しろの諺だか格言だかがありますが、特亜の国では似た様な諺.格言の様な物は有るんでしょうか、他人を恨んだら恨んだ人を呪い殺せるが同時に自身に帰って来るから墓穴は二つ必用ということが。 南朝鮮の最近は正にこれを実践状態なんですがースワップから新大久保排外デモから半島への日本人観光客激減等で全部前酋長の行いとそれに負けじと現酋長が反省の真逆な政策を取っててパイロットに迄伝染したんでしょうか、嫌いなのか好きなのか微妙に見えるシナ人が５割以上の乗客の様ですしで。 でシナ.南朝鮮が握手しだしてる頃から偶然なのか富士と美保の松原が自然遺産に認定されてキターー状態何ですが２．３年前まではシナ大陸からの観光客で湧いてた所が、今はシナ人ハー状態でしょうね。東南アジアからわんさか来ますから節度有って親日国からの観光客が何で今迄間違った歴史観の愛国教育しか習って内観光客受け入れに一生懸命だったのかなーと想像します。
- ssssan
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- tk4mzt2
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美しい日本を愛する人々は、乗客たちの災難を、我がことのように、心を痛め、隣国大統領の言動と関連付けることはしないと思います。 関係無いかもしれませんが、新大久保駅乗客転落事故（平成13年1月26日）を思い出しました。
- guess_manager
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原因究明は全く伝わってきていませんが呪いだの伝染だのそんなことがあるわけないじゃないですか。
お礼
早速かいとうありがとう
補足
7/16時点て゛南朝のアキレル反応がゴロゴロ出て来てますが呪いでは無かったら南朝鮮+特亜は〇〇民族と確定した方が良いですよね？、半島大好き人間は何が有っても朝鮮愛貫く〇〇日本人も少なからずいますんから、油田出来のません。
- porquinha
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ガス欠の説が２ch系で出てましたね。
お礼
かいとうありがとう 正常な状態で飛行しててガス欠は99.9999ガセと見てます、計器も正常、仁川かシナで燃料注入で２点で確認+計器で確認出来ます、燃料漏れ情報も無い様ですし、普通は往復分の燃料積みますから、至上事態に備えて。 例えガス欠でも滑走路に着陸態勢迄来たら後は進入角度と機のスピード等だけじゃないのかな、視界良好で横風も無い様ですし、一番の事故原因は着陸角度とスピード調整をミスったが有力じゃナイノ。 一回車輪が接地して直ぐ前部がが浮いて尾部が滑走路接触して垂直.水平尾翼部が胴体から取れてが有力ですからその後煙ホコリ等有った様だか火が強くるまでチョット余裕が有った時間に機外へ避難が実態じゃナイカな。
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