- 締切済み
汎用電動ファンについて。
宜しくお願い致します。 電源の取り出しはコンプレッサ－のクラッチ配線へ間にホ－ムセンターで売っているリレーを取り付けでの配線で大丈夫でしょうか？ ちなみに、汎用電動ファンはコンデンサ－前側取り付けのプッシュタイプです。
- 輸入車
- 回答数1
- ありがとう数1
- みんなの回答 （1）
- 専門家の回答
みんなの回答
- rpm243
- ベストアンサー率8% (186/2090)
エアコンだけに使うファンなら大丈夫だと思います
関連するQ&A
- 純正ホ－ンとヤンキ－ホ－ンの切り替えに付いて
純正ホ－ンとヤンキ－ホ－ンを別途切り替えスイッチを用意して、リレーを介して 取り付けをしたいのですが配線方法がわかりません。どなたか詳しい配線図を記載して 頂けませんか？尚リレーには４本線があり（赤、黒、黄、青）赤はバッテリー直接プラス電源、 黒はア－スに配線済です・・・ 別途切り替えスイッチはON/ONの切り替え式でコネクタ-は3つ有ります
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- ウーハ配線について
エーモンのリレー付電源ケーブル（2049）とカーオーディオ機器の電源取り出しハーネスを使ってウーハーを取り付けようと配線の接続方法が正しくできているのか不安なので教えてください。 ★ (1)リレー付電源ケーブルの黄色い線（メイン電源）にウーハーの電源配線を接続。 (2)リレー付電源ケーブルの赤い線（アクセサリー電源）に電源取り出しハーネスの黄色い配線（メイン電源）を接続。 (3)リレー付電源ケーブル（ヒューズホルダー）線に電源取り出しハーネスの赤（アクセサリー電源）に接続。 (4)パワーコントロール線をACC配線に接続（シガー配線など） ☆ 1・リレー付電源ケーブルの黄色い線（メイン電源）に電源取り出しハーネスの黄色い線（メイン電源）を接続。 2・リレー付電源ケーブルの黄色い線（サブ電源）にウーハの電源配線を接続。 3・リレー付電源ケーブルの赤い線に電源取り出しハーネスの赤い線（アクセサリー電源）に接続。 4・リレー付電源ケーブル（ヒューズホルダー）配線をヒューズボックスに接続。 5・パワーコントロール配線をACC配線に接続（シガー配線など） ▲ それとも、・リレー付電源ケーブルと電源取り出しハーネスの配線の色が同じものを接続してウーハーの電源はサブ電源から取り、ヒューズホルダーが付いている線はヒューズボックスからとればよいのでしょうか？ この三つのやり方のどれが正しいのでしょうか？ またどちらとも間違っているのでしょうか？？ 正しい接続方法を教えてくださいよろしくお願いします。
- 締切済み
- 国産車
- ゴルフ4ワゴンのラジエーターファンついて
ゴルフ4ワゴン(1JAPK)のラジエーターファンが水温が60度くらいの時からいきなり全速で回りだして、その後、ファンの回転の上下が起こります。(例えるならエアコンつけているときのコンデンサーファンのようにファーンファーンと)※ちなみにエアコンはOFFです。その真逆に水温計の針が90度をさしても回らない時もあります。正常なときがありません。 水温センサー、電動ファンコントロールリレーは交換しましたが、変化はありませんでした。 上記のトラブルに関係性はわかりませんが、エアコンONにしても、エアコンコンプレッサーのマグネットクラッチはONにならずエアコン効きません エアコンガスは入ってます。 あとエンジン始動してファーストアイドルが終わるとアイドリング中にドゥルンっと不定期に失火したような状態になります。 アイドリング不調に関しては、プラグ、プラグコード、イグニッションコイル、エアマスセンサー、クランク角センサーは交換しましたが改善されませんでした。スロットルバルブボディー清掃しても変化ありません。 ヒューズも確認しましたが異常ありませんでした ディーラーみ点検してもらいましたがわからないとこことでした。 なにか他にも原因になりそうな箇所があれば教えてください。お願いします。
- 締切済み
- 輸入車
- ボルボV70RAWDのエアコン
ボルボV70RAWDのエアコンのコンプレッサーの電磁クラッチが入りません。 室内では熱風の嵐です。 クラッチが切れたのか配線が切れたのか、 途中にヒューズかリレーがあるのかよくわかりません。 この車種によくある故障をご存知の方教えて下さい。
- 締切済み
- 輸入車
- アルファロメオ１４７のエアコンについて
エアコンのスイッチを入れるとコンプレッサーは回ります（クラッチもつながる）が、 コンデンサーファンが回りません。テンプスイッチでは低速、高速ともに回ります。 どの辺をチェックすれば良いでしょうか？
- 締切済み
- 輸入車
- ラジエーターファンが回らない
車のラジエーターファンが回りません、 以前は、ある程度走れば回っていたはずですが…ちなみに、エアコンをオンすると、数十秒おきにカチカチと音がしON.OFFをくりかえし、マグネットクラッチが入り、コンプレッサーは回りますが、ラジエーターファンは回りません、試しに圧力スイッチを外し、直に電気を流したが、カチカチという状況は変わらず、やっぱりファンは回りません、もし、直に電気を圧力スイッチに流して、カチカチがなくなり、ファンも 動いて正常に動けば、高圧パイプ側のフィルターの詰まりではないかと…あとは、ラジエーターのヒューズは切れてません、もしかしたらマグネットスイッチリレーの故障？…それだとしても、ファンは回るのではないかと…やっぱりラジエーターファンのモーターの故障の可能性が高いのではないかと…ど素人ですみませんが、ご教示願います。ちなみに車はダイハツのタントエグゼで距離は13万キロを超えてます。
- 締切済み
- 国産車
- ハイエースのエアコンのコンプレッサーが作動しなくなった
ハイエースバン LH119 ディーゼル デュアルエアコン ACのスイッチを押すとランプはつきますファンも回ります、コンプレッサーの電磁クラッチが作動しません。ACヒューズも切れていません。コンプレッサーの電磁クラッチも12Vを接続すると動作しています、エアコンスイッチと電磁クラッチの間にはリレー回路などは有るのでしょうか、故障は他の原因でしょうか、お願いします
- ベストアンサー
- 国産車
- 日産ノートのホーンにリレーを付けたい
日産ノートのホーンにリレーを付けたい 日産ノートのホーンにリレーを付けようと思い既存のホーンを見ましたら ホーンに端子が２つついています。 車両前側から車両に向かって右側と左側から各１本づつ配線が来ています。 どちらかが電源でどちらかがアースと思いますが、どちらが電源でしょうか？ 教えてください！よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- カーエアコンのコンプレッサーが回りません。
カーエアコンのコンプレッサーが作動しないことの質問です。 クルマは２００３年のホンダステップワゴンです。 エアコンは実は昨年も同様に突然冷えなくなり、 調べてみるとコンプレッサーが動作していませんでした。 それでもたまにコンプレッサーが動作して冷えることもあり、 なんとか使っているうちに夏が過ぎて、秋冬はクーラーの必要がなく エアコンを使わなくてもよくなりまして、そのまま年を超して今年の４月頃に 再度エアコンを使うと普通に冷風が出て十分冷えていました。 それでつい昨日まで無事に冷えていたのですが、昨日の夜にエアコンを作動すると 全く冷風が出なくなりました。調べてみるとコンプレッサーが回っていません。 本日も同じようにコンプレッサーが回らず冷風が出ません。 もちろんエアコンの冷媒ガスは十分入っています。 それでコンプレッサーのクラッチを疑いましたが、昨年も冷えるときと 冷えないときがあり、昨年冷えなくなってから半年ほど経ってからまた コンプレッサーが動き出し冷えていましたので、クラッチは大丈夫なのかと・・・ エアコンスイッチを入れるとアイドルアップはしますので きちんと指令は出ているのかなと思いますが・・・ それで調べてみるとエアコン動作時コンプレッサーに電流がきていませんでした。 もし来ていればやはりクラッチの不良かなと思いますが、突然冷えるときもあり やはりクラッチでは無く、何かの加減でコンプレッサーに電気が来なくなることが 原因かと考えますが、何かの加減とはどこかの圧力スイッチとかリレーなどが 不調なのか、リレーや配線の接触不良なのか・・・ 原因がつかみかねております。 当方電気関係の仕事をしており電気に関しての知識はありますが、クルマに関しては 素人ですので。 どうか専門の方や詳しい方にご教授頂ければ幸いです。 長文で申し訳ございません。 どうぞよろしくお願い致します。
- 締切済み
- 国産車
- バイク HID取付について
純正ライトがH４ HI/LO切替２灯式のバイクに乗っています。 HIDに換装するにあたり「バイク用HID H４ HI/LO切替式 リレー付」を２個用意しました。バッテリーから直接電源を取るタイプです。 １灯式は何度か取付したことがあり、要領は分かっているのですが、２灯式の場合はリレーから出ているバッテリー配線を２個分接続しなければならないのでしょうか？ 出来るだけ配線を簡素化したいので、１個のリレーからバッテリーから電源を取り→左右２個のバラスト、イグナイターに分岐→バーナーとしたいのですが、可能なのでしょうか？ やはり左右ライトをまったく別物と考えて、独立した配線（バッテリーにリレーからの配線を左右分取付けるということ）にするしかないのでしょうか？？
- 締切済み
- バイク・原付自転車
お礼
回答ありがとうございます。 一度チャレンジしてみます。