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原付のガソリンの入れ方
原チャリのガソリンを入れにいこうと思ってるんですが コスト的にセルフの方が安いですよね なのでセルフに行こうと思ってます そこで、ネットで調べてみたのですが ・原チャリの給油はレバーを全開にしたらいけない ・全開にしないと自動で止まらないから溢れる など書いてありました ガソリンをいれるときどうするのが 正しいのでしょうか？？ 50ccでそれほど入りませんのでなるべく たくさん入れたいです ですが、どれくらいいれるのが満タンなのか わからないので目安はどれくらいなのでしょうか？？ 教えていただきたいです！
- mkpn
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先ずは、セルフではない普通のガソリンスタンドで店員にガソリンを入れてもらい、給油の様子を観察することです。 確かに、店員に入れてもらうスタンドはセルフスタンドに比べるとガソリン1リッターあたりの単価が1円から2円ぐらい割高になりますが、満タンに給油しても5リッター程度の原チャリでは5円から10円高くなるだけです。 その、僅か「5円から10円でガソリンの給油方法が学べるのですからメチャクチャ安い授業料」だと思いませんか？ そして、原チャリの満タン給油が何リッターかの目安が付けば、セルフスタンドで給油を自ら行うチャレンジをすれば良いだけです。 慣れない内は、タンク口を覗きながら慎重に入れることになるでしょうが、慣れてしまえば給油ノズルの扱い方も上手くなって、10cc単位で給油ノズルのトリガー(引き金)を自在に操作出来るようになるものです。
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- jtmaw0
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> 原チャリは給油レバーを全開にしてはいけない、 全開ではなく半握りです。 > 全開でないと自動で止まらない、 握っている指を離せば止まる。 > ガソリンを入れる時どうするのが正しい入れかたでしょうか、 まず、給油口にノズルを入れ次にレバーを半分ぐらい握る、八分目ぐらいでレバーを戻す、あと少しレバーを握り9分目ぐらいで止めます これで完了です。 ガソリンは揮発性が高いためギリギリ満タンはこぼれる前に止めましょう！
お礼
９分目くらいですね！ ありがとうございます(^^)
- trajaa
- ベストアンサー率22% (2662/11921)
センサーで停止する機能の事をいっているのだろうか？ 「全開にしないと自動で止まらないから溢れる」 これが誤り 全開とか半開などは関係ないよ 単に給油口の間際にノズルがあると、センサーが感知して停止しても時間差がある分こぼれる可能性があるだけで 奥に突っ込んでレバー握れば何の問題も無い 給油口から溢れるほどのギリギリまでは止めた方が良い、少しくらい余裕がある感じでちょうど良い
お礼
半開でも止まるんですね 少し余裕を持つほうがいいんですか！ 参考にさせていただきます(^^)
- 無機質 化合物（@goodloop）
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タンクも小さく車種によって異なるでしょうけど５～６リッターくらいが標準だと思います。 タンクが小さいのでタンク給油口の近くにノズル先端を当てて給油すると吹き零れる危険性がありますから、最初はタンクの中間くらいまで給油ノズルの先端を差し込んで給油します そのノズル位置までガソリンが入ると給油が止まりますから少しノズルを引いてタンク内に給油ノズル口の位置を高くしそしてまた給油します カラの状態から入れるのだったらタンクに差し込んだノズル口の高さ位置を２段階くらい調整して給油すると零れないと思いますが、タンクに半分以上入った状態から満タンまで入れる時は給油ノズルのレバーを少しずつカチカチと握ったり離したりして少しづつ確認して入れて下さい
お礼
レバーを全開にしなくても止まるんですか？？ 満タンというのは蓋が閉まるならぎりぎりまでいれても いいのでしょうか？ 少しずつずらしてですね！ ありがとうございます
- あずき なな（@azuki-7）
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そんなの自分で給油ガンのレバーもってあふれそうになったら止めれば良いのでは？ まさかセルフで給油したことないわけでも無いでしょうに
お礼
加減が分からないから聞いているんです 給油したことないから質問しているんです
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