ETCについて教えてください。

質問

高速道路の乗り継ぎについてですが「ＥＴＣ」の場合は、乗り継ぎ券をもらっていなくても、再度課金されることはないそうです。本当にそのような賢い仕組みになっているのでしょうか？乗り継ぎの場合には、乗り継ぎできる「出口」と「入口」が決まっていますが、ＥＴＣの場合、入口は厳重に電波がチェックできるようになっていますが、出口にはそのような厳重な仕組みは見当たりません。出口にも「センサー」が仕組まれているとのことですが、見たことがありませんがどのようなものなのでしょうか？また、乗り継ぎには時間制限がありますが、それもチェックされているのでしょうか？また、ＥＴＣの入口ではどのようなデータが検知されているのでしょうか？ｎシステムみたいなものは、プレート番号の４桁だけでしょうか？それとも「所轄地域名（なにわとか）」も読まれているのでしょうか？

回答No.1

coba999 · ベストアンサー

乗り継ぎの場合、
出口情報（出口ＩＣ名、出口通過時刻）がわかれば利用可能なので、
あとは制限時間内に指定されている入口へ行ければ課金はされません。
（制限時間オーバーの場合は課金）
ですから、
ＩＣ出口では通過した情報しか書き込みしませんので、
入口にある設備は必要ないのです。

＞出口にも「センサー」が仕組まれているとのことですが、見たことがありませんがどのようなものなのでしょうか？
情報送受信用アンテナ程度です。

＞ＥＴＣの入口ではどのようなデータが検知されているのでしょうか？
ＥＴＣ本体に書き込まれている車両情報ですね。

＞ｎシステムみたいなものは、プレート番号の４桁だけでしょうか？
＞それとも「所轄地域名（なにわとか）」も読まれているのでしょうか？
推測で申し訳ないのですが、
もしカメラがあるのなら、
ナンバーの情報は全部読み取っています。
ＥＴＣ本体に登録されたナンバーの情報と、
プレートの文字全部を照合して、
ナンバーと車体が同一か確認しているはずです。
（カメラがあるかどうかは近日中に確認してきます）

参考URL：

http://response.jp/issue/2003/1211/article56276_1.html

お礼

ありがとうございました。
今日、乗り継ぎの出口にアンテナ（４０センチ四方の重箱のような白いプラスチックのアンテナ）が出口に付いていました。あれが出口センサーですね。

回答No.3

coba999

＃１です。

よく考えてみたら、
ＥＴＣ入口ゲートで「ＥＴＣ／一般」モードの場合、
一般車は通行券を発行しなければならないので、
必ずナンバー読み取りカメラはついてますね。

お礼

登録ナンバーすべてを読み取っているということですね。
ありがとうございました。

補足

今日、ＥＴＣカードを「手」で清算して（ＥＴＣ車載器をつかわず）「乗り継ぎシステム」を試してみました。すると興味深いことが起こりました。
(1)阪神高速藍那入口で「手」で係員にＥＴＣカードを渡し清算し阪神高速道路へ（藍那入口）
(2)阪神高速長田出口を出て
(3)柳原阪神高速入口で「手」で係員にＥＴＣカードを渡し清算し阪神高速道路へ入りました。
この(3)の時に、係員に「乗り継ぎなので０円です。費用はかかりません」と言われました。
つまり、(1)の入口で「プレートｎｏ」を記憶されて、(3)の入口で再度「プレートｎｏ」を記憶され、(1)で一度費用を払っており、時間内なので(3)では無料処理となったようです。この区間では長田で出たという情報は不要だということでしょうか？
長田出口にＥＴＣセンサーが有ったとしても「今回はセンサーに反応していません」ので出口情報は捕らえられていないと思われます（出口にＮシステムがあるのかは不明ですが）。
阪神高速中之島出口には「ＥＴＣセンサー」は付いています。

回答No.2

shocker

知りうる範囲で回答させていただきます。
乗り継ぎの課金システムについては＃１の方の回答にお任せします。

ＩＣのデータ検知については通常はＥＴＣに限らずナンバー（数字４桁のみ）の読み取りを行っています。
これは料金所の前後５ｍぐらいのところに１台設置してあり、通過すると装置正面のガラスが一瞬赤く見えるものです。
後払い制の入口ゲートを通過してチケットを受け取ったらそのチケットに印字してある数字をチェックしてみて下さい。
通過した車のナンバー下２桁が印字されている筈です。
もしナンバーの下２桁が汚れなどで認識されなければ、＊＊と印字されます。
おそらく認識された桁のみは記録されているとは思いますが・・・

また、軽自動車で登録したＥＴＣ本体を普通車に取り付けて使用するなどの違法行為を防ぐために、ＥＴＣ本体に登録されたナンバーの情報と、プレートのナンバー４桁を照合してＥＴＣ取り付け車と車体との照合をすることについては、緊急対応事項という情報は得ましたが、いつからなのかは確認できておりません。
もしかしたらもう稼動しているかも知れませんね。

以上、知っている範囲だけで申し訳ありませんが、参考にでもなればうれしいです。

お礼

番号チェックは、ひょっとしてまだ行われていないということですね。
同じ番号にするという手もありますね。