解決済みの質問
アンフィニですよ~。
どこまでいじるのか、にもよるのかと思いますが、気合い入れるのであればFD専門のショップと馴染みになるのがいいかと思います。
そこそこで、とか、ショップに行くまでは~というお気持ちであれば、中古でもディーラーで面倒見てくれます。
私はディーラーですね。信頼できる人を見つけるのがポイントです。整備の人でも、営業の人でも、自分の話を聞いてくれてアドバイスをくれる人を覚えて、今後はその人を電話に呼んでお願いするようにするといいかも。何回かお願いしているうちに「letsgo7さんには自分が」と、なんとなく担当になってくれると思います。(かつて、日産、ホンダ、マツダで、このような流れでなんとなく担当が決まりました)
メンテにもガソリン代にもオイルにしても、お金がかかります。それでも楽しいから走っちゃう。金銭面では覚悟しておくことです!でも、FDは絶対最高の車♪購入してほしいです!
投稿日時 - 2004-01-15 14:43:18
補足
アドバイスありがとうございます。
そこでもうひとつ質問なんですが、
セブンにはホワイトメーターがありますよね?
それって何によって決まるのですか?
ボディの色ですか?グレードですか?オプションですか?
ネットで探していたらグレードが同じでもホワイトと
ブラックのメーターがあったと思います。
買うときの自分のこだわりとしてセブンにはホワイトメーターははずせないんです!仕組み教えてください!
投稿日時 - 2004-01-16 20:15:20
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ベストアンサー以外の回答(10件中 1~5件目)
と、まず質問の内容がどんどん変り(過ぎて)あまり賛成できません。これ以上の質問は再度し直したほうが、回答も多くなるしいいと思います。他県ディーラからの取り寄せですが難しくは無いと思います。とくにディーラ間ですので常識外の手数料は取らないでしょう。ただし、あなたも実車が見れないのでその辺を理解できるかどうかもあります。自分で素人と言われてますのであまりの冒険はお勧めできませんね。ちなみにロータリー車はボンネットの色あせがひどいと印象してます。(気を悪くしたらごめんなさい)
投稿日時 - 2004-01-17 23:49:34
お礼
回答ありがとうございます。
まずはディーラーの方とよく話してみます。
ありがとうございました。
投稿日時 - 2004-01-22 16:57:45
やめたことにこしたことはありませんが。。。。
よほどひどい直し方・・
たとえば聞こえは悪いですが、タクシーのような外観だけ直してるものはダメですね
何万キロで出てくる・・というのは、数字的にはありません
投稿日時 - 2004-01-17 21:51:15
補足
回答ありがとうございます。
やっぱりそうですよね!
FDを目の前にして興奮し過ぎたのかもしれません。
電話で聞いたのですが、売っている店もどのくらいの事故をしたか、
わからないと言っていますし…。
良く考えれば論外でした。
新たな質問なんですが、他県のディーラーに置いてある車を、
自分が住んでいる県のディーラーで買うことは
面倒なことでしょうか?
投稿日時 - 2004-01-17 22:05:20
再度です。
(6)型、2000年(H12)年からです。下記URLを参考にしてみてください。
ちなみに、生産中止だけど在庫販売はしているので、在庫があるなら新車でも手にはいると思いますよ。まだあるのかなあ・。
参考URL:http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/editorial/special/010918/01.html?ROUTE_ID=
投稿日時 - 2004-01-17 11:47:07
補足
回答ありがとうございます。
またまた追加の質問なんですが、
フロント回りを事故ったFDっていうのは
事故の程度に関わらずやっぱりやめた方がいいのでしょうか?
また今ちゃんと直してもあとあとその後遺症みたいなものが、
何万キロか走ったら出てくるのでしょうか?
自分は車に慣れたらサーキットなどにも行ったりするつもりです。
投稿日時 - 2004-01-17 18:59:35
ディーラのメカニックさんはアッセンブリー交換が上手な人は多いでしょう。が、過去に信用していた工場長が居るディーラーで痛い目を見て以来、私はもう出してません。毎回工場長が直接面倒見てくれてる訳ではないですからね。
FD買う…というか購入を含めて相談をするなら精通している人がやっている=面倒見てくれる店が良いと思います。
下のURLの様な店をお近くで探されては如何でしょう。
参考URL:http://www3.ocn.ne.jp/~spd-c/top.htm
投稿日時 - 2004-01-14 23:50:02