ミニバンを運転するときの注意

質問

免許を取得してから、先週車を買うまでの3年間以上運転をしていなかったのですが、仕事でエルグランドを(計8人を乗せて)運転することになりました

自分の車はコンパクトカーなのですが、大きな車を運転する上で気をつけたほうがいいこと、大人数が乗った車で気をつけること等があれば教えてください

回答No.8

paddrink · ベストアンサー

コンパクトカーに比べると、
走らない、止まらない、曲がらない、と３拍子揃っていますから、
無理な運転はしないことです。
エルグランドクラスになると、加速は良いですから、そのぶん慎重に、

子どもが飛び出して来ても、ハンドルを切って避ける、ブレーキで止まるのもワンテンポ遅れます。
他の車と同じ速度で、見通しの悪いコーナーへ進入すると、そこに駐車車両なんてことも、

運転席から車の周囲が確認し難いので、
右折するときなど、小さなバイクや自転車に気をつけること、
バックするときも、車の直後に小さな子どもがいないか確認すること、

バックするとき、左後方の距離感がつかみ難いです。
私も経験ありますが、左後ろのテールランプを割ってしまいました。

高速道路など使用する場合は、同乗者にシートベルト着用を、
万が一の事故の場合、室内が広いので、ガラスを突き破って車外に投げ出される危険があります。

お礼

ほかの方がおっしゃるように、丁寧に、慎重にということですね
突発的なことに弱いようなので、余裕を持って運転するよう心がけます

駐車以外でバッグするようなことはないと思いますが、駐車のときは外に立ってもらって誘導してもらおうと思います

回答ありがとうございました

回答No.9

tabaru

車両感覚をつかめば運転は楽です
セダンなんかより運転はし易いですよ

大人数を乗せたときは急ハンドル急ブレーキなど
急の付く運転をしない事くらい

お礼

回答ありがとうございます

丁寧に、安全にということですね！
早めに感覚をつかんで、運転できるようになりたいと思います

回答No.7

zupo-tuka-

ミニバンなどスポーツカーの反対であろう。
しかもフル乗車など重くて仕方がない。
加速が悪いスピードが出ない出るのが遅い、
キビキビ曲がれないふわぐわグラグラするアンダーが強い、
ブレーキを踏んでも重くて弱くしか効かない止まれない等々。
たとえるのなら船でも運転しているつもりになるのが一番いいだろう。
基本に立ち返りソフト&スローな丁寧な運転をする運転手に徹すればいいだけだ。
無論そのようなミニバンに走る楽しみなど求めてはいけない。
ミニバンのドライバーなど雇われ運転手と変わらず面白くないものである。

お礼

回答ありがとうございます

船を運転したことはないのですが、なんとなくイメージがわきました！
仕事だと割り切って、ソフト&スローな丁寧な運転をする運転手に徹することにします

回答No.6

tpg0

ミニバンの運転に慣れてないなら「内輪差」に注意です。

コンパクトカーの運転席に対して後輪までの長さがあるので、コンパクトカー感覚で道幅の狭い交差点を左折すると内輪差が大きいことで後輪を縁石などに乗り上げてしまう恐れがあります。
トラックでの「巻き込み事故」も内輪差によるものです。

それと、後退(バック)する場合も車両感覚がコンパクトカーとはかなり違いますし、後部座席に乗車してる人数が多いと後方確認はドアミラーに頼らざる得ないので、ドアミラーによるバック運転に慣れてないとスムーズな車庫入れ操作が難しく感じると思います。

まぁ、車両感覚を掴むまでは車体の長い車は慎重に運転することですね。

お礼

ありがとうございます
巻き込まれそうになったことがあるので、気をつけます

いつもとは違うということを意識して、慎重に安全運転したいと思います

回答No.5

kaitaiya

まあ、タイヤや車体の外側と運転者の位置関係（上下方向も含めて）がちがうのでちゃんと確認しつつ運転してください。

あとは大人数ですとルームミラーでの後方確認が難しくなるかもしれないですね
とっさのときに見えないと焦っちゃうかもしれません。
その辺は落ち着いて対処してください。

場合によっては他の方に『うしろ！どーなってる？』とか手伝ってもらってください（笑）

お礼

回答ありがとうございます

タイヤの位置や車幅の把握するのは大事ですね
大きくて把握しにくいので、しっかり確認します！

大人数だし、目が多いことを生かしてみます

回答No.4

tadasi8

特別に気を付けることは、コンパクトカーよりもエルグランドは車高も着座位置も高いのであまり下方を見ずに出来るだけ視点を真っすぐにして運転することと、狭い場所や駐車場で右折左折する際コンパクトカーより若干微妙にハンドルを切るのを遅らせて出来るだけサイドミラーで曲がる方向の車両側面を確認して切ることです。コンパクトカーのつもりでハンドルを切ると恐らく車の内輪差で側面を擦る可能性がありますので。

それからエルグランド等の大型ワゴン車では後部座席の同乗者が結構カーブを曲がる際にかなり体の揺れが大きくなりますので結構疲れやすいですから極力急ハンドルは控えた運転をしましょう、後は慣れです。

お礼

回答ありがとうございます

ハンドルを切るのを少し遅らせるんですか
そういえば、トラックの運転手は結構送れてハンドルをきってますね

視点やハンドル操作を含めて、安全運転で行きたいと思います！

回答No.3

noname#155097

ミニバンユーザーです。

＞大きな車を運転する上で気をつけたほうがいいこと

重量があってパワーがない分、

・加速が悪いので、右折の信号待ちで、コンパクトカーだといけても
　ミニバンだといけない。

・前方の青信号。黄信号になって、今までなら加速して抜けるか、
　ゆうゆう止まれたものが、ミニバンだと加速してもいけない。
　止まろうと思っても止まれない。

ホイールベースも車体も長いので、左折巻き込みや後部の接触など
内輪差には気をつけよう。

＞大人数が乗った車で気をつけること等があれば教えてください

８人乗ったらさらに重量がかさむので、上の弱点がさらに酷くなります。

お礼

実際に運転してる方ですか！

＞黄信号になって、今までなら加速して抜けるか、
＞ゆうゆう止まれたものが、ミニバンだと加速してもいけない。
＞止まろうと思っても止まれない
ということは信号は変わることを予測して、速度を調節する必要がいつも以上にあるって事ですね

内輪差についても、気をつけたいと思います

回答No.2

vtec7

同乗者にご自身の運転歴が1週間でコンパクトカーオンリーということを間違いなくお伝えください。

お礼

回答ありがとうございます
しっかりと伝えたいと思います

回答No.1

RTO

重たい分　出足が遅れるので「対向車が通り過ぎる前に右折できるだろう」と考えない

大人数乗せていると休憩場所で一人乗遅れてもしばらく気づかない

お礼

なるほど。
右折するときはいつもよりしっかり安全を確かめることが必要なんですね

休憩のほうは1時間程度なので大丈夫だと思います