現在大学のサークルでLGS-CTに乗っています．（ツーリング用に購入）
FD,RDともsoraが付いていますが，最近ちょっと物足りなくなってきました．
というのも，結構低いケイデンスで乗るのが好きでかつ，スピードを求めるようになってきたからです．
（サークル内でTTがあるので・・・）
そのため，ギアが足りなくなってしまうと感じる事が結構あります．
50kmを過ぎたあたりから，トップギアでも抜ける感じがします．
そこでtiagraで10速化すればなんとかなるんじゃないか？なんて思っているのですが，どうなんでしょうか？
その他に方法があったりするんでしょうか？
それともやはり目的別に考えてロードを買った方が良いのでしょうか？
本来高めのケイデンスで乗るのが良いという事と，LGS-CTがそういう目的の為の自転車ではないということは重々承知しているのですが，何か良いアイデアをいただけると嬉しいです．
投稿日時 - 2012-02-12 05:58:31
まず。
使用目的が変わってきている場合
タイヤ交換から始めても良いと思います。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1233105347
一応２３ｃ～４０ｃまでのタイヤが履けますので
細い２３あるいは２５ｃのタイヤに換えると良いでしょう。
http://www.louisgarneausports.com/bike/bikes-ct.html
いま３２か３５ｃのママチャリ同様タイヤですから
細くすることで低抵抗・高剛性のタイヤにすることができます。
トップギア・・・
５０×１１でですか？？？？
ギアが抜ける・・・５０ｋｍ・・・
ははぁ～ん。
時速５０ｋｍって意味でしょうね？
これくらいだと、トップギアでケイデンス１００ｒｐｍ位が要求されますね？
でも。
その速度域で走るのは、
フレームやフォークの剛性・タイヤ性能から、
無茶になる車体です。
より高回転でのペダリングを身につけ
より速く走りたい場合は
次にビィンディングペダル＋シューズの導入で
高回転による回復の早い心肺を鍛えることになります。
＝足の筋力は一度上がってしまうと明日まで回復しないですよ？
この二つで１年も鍛えた後？
車体交換すると・・・もう
初心者用レースに出て良いくらいの能力が身につきます。
投稿日時 - 2012-02-12 11:41:46
お礼
回答ありがとうございます．
分かりづらい表現してすみません 50km/sです．
タイヤの交換は今月中にする予定です．２５に変えてみようかと思います．
なるほどーちょっとがんばって鍛えてみますｗ
投稿日時 - 2012-02-12 14:23:13
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