二輪免許の教習 どんなことをする？

質問

質問内容はタイトル通りで「二輪免許の教習はどんなことをするのか」です。

原付二種を運転するために近々、小型二輪ＡＴの免許を取ろうと考えています。
そこで思ったのですが、二輪免許の教習ではどんなことをするのでしょうか。

教習所のＨＰを見ると小型ＡＴの実技の教習時間は、前半３時間＋後半５時間の計８時間。
普通免許所持なので学科は１時間のみで、合わせても９時間でした。
この短時間でどんなことをするのでしょうか？

僕は普通免許を取ってから原付スクーターによく乗っているのですが、原付に慣れていると小型ＡＴならあまり苦労せずに済みますか？

また、僕は大学生の男なのですが、男で小型ＡＴは珍しいですかね？
二輪車に乗ると言っても日常のアシとしか考えてないので、安く短時間で済む小型ＡＴにしようと思っています。
教習料金は普通ＭＴと小型ＡＴでは５万円の差があるので、５万円余分に払うくらいなら車体の購入代金にあてる方が賢明かなと・・・。
さすがに大学生の５万円は大きいですから＾＾；

複数の質問をしてしまいましたが、回答よろしくお願いします。

回答No.2

matsuzak · ベストアンサー

原付を15年以上乗ってましたが
一念発起して小型ATを取得しました。

四輪を所持しており、バイクで高速に乗ることはなかったため
数日で教習が終わる小型ATを選択したものです。
女性が普通MTを教習しているのに混じって小型ATを受講するのは
少し勇気がいるかも。(私はもう気にならない年齢に達してました)

教習では一本橋、急制動、クランクといった初めての項目を教わります。
原付を乗り慣れていれば、教習は全く苦労せずにストレートで終わるレベルです。

大型ATは時間費用ともかかりますので、その後一発試験を受験するのもいいでしょう。
1回で一発試験に合格した人も周りにいます。

逆に小型ATからいきなり一発試験を受けるのはオススメしません。

小型ATは教習所に通い出すとあっという間に、ホント慣れる前に合格してしまいますよ。

回答No.1

fusa32

小型ＡＴなら乗りこなすのには苦労しないでしょう。（正直普通2輪のＡＴも楽です）
今まで付いてしまっている変な癖（検定を受ける上で）を直す位でしょう。
　1段階では、低速走行、クランク、Ｓ字、一本橋などで車体に慣れる事に費やされる（だから小型ＡＴは３時間と短いのです）
　２段階で1段階の内容＋交通法規に従って決められたコースを走る事がメインです。
　コースを覚え、ウインカーを出す、車線変更をする、左方優先、1時停止、パイロンを倒さない走行、ラインを踏まない等教官の注意事項をひたすらに守れば問題無いでしょう。
　私はいきなり逆走した人を見ましたが・・・
小型か普通かは人それぞれの価値観ですので、どちらでもいいと思います。
　私の周りには、１２５ｃｃに拘る方（維持費等）もいらっしゃいますし、私の様に普通2輪取得、車体購入後1年弱で我慢出来なくなり大型取得に走る場合もありますので、人それぞれですから。
　私の通った自動車学校は普通免許あれば小型ＭＴ３８，０００、普通２輪５０，０００、大型２輪４０，０００（普通２輪持っていれば）と格安ですので私は迷わず普通から始めました。
　それでは、頑張ってください。