電車の車掌の仕事は難しいのか？
- 電車の車掌の仕事の内容とは、不規則な勤務やリスクの少なさ、乗務中の業務などがあります。
- 実際の車掌の仕事は、責任の重さや大変さがあります。
- 一般企業の人を羨ましいと感じることもあるかもしれませんが、車掌の仕事には憧れを持つ人もいます。
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電車の車掌の仕事って難しいのですか？
ある数人で話してた時、「車掌の仕事は難しいのか？」という話になりました。 １、不規則勤務だが、泊勤務明けそして次の日休みとかで休みが多い。 ２、乗務時間はあまりない(１本乗れば次の乗務までの待機の時間が多い) ３、会議やノルマなどはない。 ４、運転士ほどのリスクはない。 ５、乗務中は扉の開閉、放送以外は何もしなくてよい。 ６、車掌は乗客を守るのが第一の仕事と言うが、事故や故障などしょっちゅう起こる訳でない。 ７、乗客から文句言われるのは、サービス業してたら当たり前。 ８、トイレの我慢が一番大変ということはそれがなければ楽なのか？ ９、最近女性も増えてきたということは、キツイ仕事はあまりないのでは？ １０、時間厳守は社会人なら当たり前だし。 上記のような話が出ました。 私もそう感じる部分は多々ありました。 何も知らない私から見てたまに思うのは、「乗務中の車掌って電車の動いてる時は、外を眺めてるし、扉の開閉、放送以外は何をすることあるのだろう？」って何も知らない失礼な想像ですがそう感じてしまいます。 実際は責任重大で大変な仕事だと思います。 実際はどれくらい大変なんでしょうか？ 憧れと現実は違いましたか？ また、一般企業(鉄道会社以外)の人を羨ましいと感じる時もあるのでしょうか？ 何も知らない失礼な若造に現実を教えてください。 私も、乗務員に非常に憧れた時期があり(今でもちょっと)実際どんな仕事があるのか知りたいです。 失礼な表現が多いと思いますが、お許しください。
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＞「乗務中の車掌って電車の動いてる時は、外を眺めてるし、扉の開閉、放送以外は何をすることあるのだろう？」 ではなぜこれがニュースになるのでしょうか？ http://news.goo.ne.jp/article/yomiuri/nation/20111114-567-OYT1T00505.html
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