カーナビのトラブル

質問

どのカテに出せばいいかと悩みましたが、エンタメではないと思ってここにしました。

カーフェリーで車を移動し、移動先で位置を再確認してドライブを続けるということはカーナビの普通の使い方だろうと思いますが、先日、新規に交換したばかりのカーナビの画面は乗船前の位置からスタートして、停止、電源の再投入を繰り返しても頑なに現在位置を指示せず、結局、縮尺を最大にして「現在の自車位置」を画面上でドラっグして６００Ｋｍばかり引っ張り、想定された現在位置近くへ持ってきてドライブをはじめたら、ようやく使用に耐える状況に機能し始めました。

メーカーの電話サーヴィスに聞いたら、「ＧＰＳの衛星がたまたま上空にいなかったのだろう」とのことでした。
２０分ばかり私は見知らぬ地の自動車道路上を彷徨していたのですが、ずっと長いトンネルにいたのならともかく、そんなことがあるのでしょうか。
私の乏しいこの手の知識では、アメリカ製のＧＰＳシステム用衛星は全部で２４あり、常に世界のあらゆる地点を３ないし４個が機能するかたちでカヴァーしているらしいのですが。

他にも私のカーナビは不案内の街中を短時間にぐるぐる頻繁に方向転換をすると画面指示が混乱してフリーズすることがよくあるのですが、その場合は画面を何度か切り替えると正常に戻ります。
この例はコンピュータの計算量過大のためのシステムミスだろうと思うのですが、最初の例はそうとも思えません。

日常の使用例としてはレアなので、とりあえずはメーカーのいうままにメモリーチップを書き直してもらったのですが、再発の可能性はあるでしょうか。真の原因は何でしょうか？ソフトの不備とかでしょうか？

カーナビはエクリプスＡＶＮ１１０Ｍ（二台目）です。前代は６年使ったのですが、自車位置を中心にぐるぐると画面が回りだすことがあり、最近買い換えたものです。

回答No.5

xpopo · ベストアンサー

>自力走行時以外のとき（カーナビが切ってある）はGPSの測定が中断されていますから、
>再走行をはじめる>ときは以前のデーターで表示されることは分かっています。
>再びGPSの測定がはじまり、新しいデーターがカーナビに入って、それで現在位置に
>修正されるまでの時間が必要なことも理解できます。
>ただ、それに要する時間が、２０分以上かかってなお修正されなかった状況が
>理解できなかった（前の同型のカーナビでは再走行前１分強でOKでした）ので
>質問した次第です。

そういう事ならば、やはりソフトウェアのバグが疑われます。GPSは最初に使用するときは
２４個の衛星の軌道情報（アルマナックと呼ばれている）を受信してメモリーに格納
します。その動作を完了するのには10分から20分程度かかります。このアルマナックは
一旦取得した場合、1週間程度電源を切っておいても消えません。普通、ソフトの
不具合でもない限りそんな簡単には消えないように作られています。アルマナック情報が
あるかぎり、GPSの衛星の補足には1分以内、早ければ1秒程度で完了するはずです。
実際、アルマナックを消失してしまった結果、その再取得のために２０分かかったのか
あるいは他の何らかのソフトのバグによって時間がかかったのかは分かりませんが、
どうもソフトのバグのような気がしますね。メーカにもっと詳しい説明を求めてみたら
いかがでしょうか。

お礼

重ねてのご丁寧なご回答まことにありがとうございます。

＞最初に使用するときは
２４個の衛星の軌道情報（アルマナックと呼ばれている）を受信してメモリーに格納
します。その動作を完了するのには10分から20分程度かかります。

出航時にあった情報がすべて航行時中に失われた場合、現在地の捕捉に２０分かかるということですね。
症状としては近似していますが
以前の情報での地図位置から再出発していたようですから、全部消えたわけではないのです。

＞どうもソフトのバグのような気がしますね。メーカにもっと詳しい説明を求めてみたら
いかがでしょうか。

明日にでも問い合わせてみます。
ありがとうございました。

回答No.4

xpopo

>ご回答ありがとうございます。
>＞海をフェリーで渡るような場合、そのような
>状態になるようです。取扱説明書では故障ではありませんと断ってあります。
>
>どこのメーカーの取り説でしょうか？
>その機械では乗った場所から手動でドラッグしなければ上陸以後使用できないということなのですね。
>私の「エクリプス」の取り説ではそうは書かれてはいませんので困って質問しているのです。

どこのメーカーの取り説でしょうか？って　「エクリプスＡＶＮ１１０Ｍ」ですよ。

ここ：　　http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/support/manual/avn110m/index2.html

からダウンロードしました。１２５ページ　に載ってます。ただし、そこには正常に
GPSが受信できるまでの時間は書いてありませんが．．．。

お礼

重ねてのご回答ありがとうございます。

取り説の１２５P　を拝見しました。

自力走行時以外のとき（カーナビが切ってある）はGPSの測定が中断されていますから、再走行をはじめるときは以前のデーターで表示されることは分かっています。
再びGPSの測定がはじまり、新しいデーターがカーナビに入って、それで現在位置に修正されるまでの時間が必要なことも理解できます。
ただ、それに要する時間が、２０分以上かかってなお修正されなかった状況が理解できなかった（前の同型のカーナビでは再走行前１分強でOKでした）ので質問した次第です。

回答No.3

xpopo

こんばんわ。

GPSの件はそういう設計になってるようです。取扱説明書に載ってました。
道路の無いところ、すなわち、海をフェリーで渡るような場合、そのような
状態になるようです。取扱説明書では故障ではありませんと断ってあります。
ですから、また同じようにフェリーに乗って移動すれば同じ症状が出ると
思います。

お礼

ご回答ありがとうございます。
＞海をフェリーで渡るような場合、そのような
状態になるようです。取扱説明書では故障ではありませんと断ってあります。

どこのメーカーの取り説でしょうか？
その機械では乗った場所から手動でドラッグしなければ上陸以後使用できないということなのですね。
私の「エクリプス」の取り説ではそうは書かれてはいませんので困って質問しているのです。

回答No.2

kyo-mogu

ＧＰＳを受信するアンテナに異常は無いのかなとふと思いましたが。断線しているとか。

お礼

>ＧＰＳを受信するアンテナに異常は無いのかなとふと

フェリーから降りた時点から２０分間断線していたということが、一番考えられる状況なのかもと、私も今思いました。これもチェックしてみます。

ありがとうございました。

回答No.1

LEVELUP100

こんばんは。

カーナビゲーション
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%93%E3%82%B2%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3

　米国が管理しているＧＰＳ衛星は一般向けの信号の場合、確率誤差が５０メートル程度とされていますので、必ず、補正します。

＞開発初期には、自立航法のみを用いて自車の現在位置を割り出していたため、走行開始後
＞一定の地点で走行する方角の微調整を要した。また、車輪の回転を検出して移動距離の情
＞報とするため、カーフェリー乗船時などには実際の移動を全く反映せず、上陸時に再設定
＞の必要があった。

　ちょっと情報が古いかもしれないけど、車を運転しないと地図情報に反映がなされないのでしょう。

グローバル・ポジショニング・システム
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B0%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%9D%E3%82%B8%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0

お礼

ご丁寧な諸情報をつけての御回答ありがとうございます。
＞車を運転しないと地図情報に反映がなされないのでしょう
そのことは取り説にもありましたので、２０分ほど走ったりしたのですが、何度電源を入れなおして再設定しても駄目だったのです。