解決済みの質問
こんちわ
日本から輸出規制
基本的には自由です。ただし、中古車の場合、必ず陸運局で抹消登録をしてください。そして、輸出通関時には抹消登録証(原本)を税関に提示しなければなりません
現在、車を窃盗して、海外に輸出する犯罪が多発している為、水際の税関で厳しく検査しております。
ですので、抹消登録証(原本)は必ず必要となります。
アメリカでの輸入規制
米国に輸入される自動車は、米国環境保護庁(Environmental Protection Agency: EPA)の排出ガス基準及び米国運輸省(Department of Transportation: DOT )の安全・バンパー・盗難防止基準の規制を受けます。これらの基準に適合して製造された車以外の車の輸入には高額の改造費を要します。
日本仕様の車をアメリカに輸入する場合は、アメリカの基準にクリアするかどうか、日本から発送する前にアメリカの友人に確認した方が良いと思います。
アメリカ国内に輸入できない場合や、基準をクリアする為、多額の改造費が必要になる場合があるそうです。
投稿日時 - 2003-09-29 19:37:18
お礼
こんにちは。 よいアドバイスありがとうございます。
友人にも連絡して、もっとよく調べたいと思います。
投稿日時 - 2003-09-29 22:00:43
24人が「このQ&Aが役に立った」と投票しています
ベストアンサー以外の回答(3件中 1~3件目)
そうですね。こっちで思うのは、日本の車検制度はよかったなあとか なんでこんな車がこんな値段でしかも信用できないの?という事ばかりです。つい2日前もフォードの96年式に乗っていた友人が7万マイルで廃車です。圧縮漏れか何かで費用がかかるらしく捨てました。今度は日本車しか乗らないといってました。自分のは今21万マイル走ってるトヨタで、致命的不具合はありません。25万日本円くらいの車は信用できる友人からしかまともなものはありません。最低40万くらいは出さないとまあまあ安心して5,6百マイル程度の長距離(東京広島程度があんしんできません)も不安で走れないくらいです。ウォーターポンプが壊れたり、ベルトが切れたりと不安が絶えません。友人のもとディーラーの日本人整備士が行ってました。同じトヨタでも日本産ならいいけどなあっと。外から見ると製品はもちろん日本はすばらしい製品を作るダントツトップの工業国だと痛感します。ご友人にはぜひいい車を選んであげてください。
投稿日時 - 2003-09-30 10:02:00
お礼
こんにちは。ご回答されたことをお忘れになるくらい前のことですが、遅ればせながら、ご回答ありがとうございました。
全くの素人の私にはふむふむと関心しかできないような状況なのですね。
私の質問の件はなんとか解決しそうです。
本当にお礼申し上げるのが遅くなり、すみません。
ありがとうございました。
投稿日時 - 2003-10-29 20:56:20
質問者の方まだこの質問確認されてますか?朗報です。たしかロスアンゼルスの日本人向けの中古車専門誌か日本人向けの雑誌に、「アメリカで高い中古車よりも日本から程度の良い車をもってきませんか?」というコマーシャルを2ヶ月前に見ました。実際にそういった業者はいます。ロスアンゼルスは日本人が多いし、その雑誌か冊子はたしかウィークリーか何かだったと思います。しかし、ご友人のこの考え非常に賛成です。こっちにはろくな車ありませんから、特に中古は10年落ちで走行15万マイルくらいならまだカローラシビッククラスなら20万から35万日本円位します。
投稿日時 - 2003-09-29 12:23:51
お礼
こんにちは。ご回答ありがとうございます。
アメリカの日本車の中古って「えっ!?」っていう金額するんですねぇ。
投稿日時 - 2003-09-29 22:04:13
下のページが見つかったのですが、
アメリカへは日本車の輸出は以下の理由で不可能だそうです。
「米国政府排ガス規準及び安全規準の相違」
なおアメリカで製造された車(シボレー・フォードなど)は対象外とのことです。
参考URL:http://www.cameljapan.com/jap-import.html
投稿日時 - 2003-09-27 22:21:12
お礼
早速のアドバイスありがとうございます。
すぐお礼の送信をしたつもりだったのですが、お送りできてなかったようで、失礼をいたしました。
投稿日時 - 2003-09-29 22:07:18