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ある程度知識のある人なら車の形式やエンジン形式を聞いただけで判ります。 また、エンジンの外観からもある程度はわかります。エンジンのクランクプーリー側（ファンベルトなどのベルトの付いている側）のカバーが樹脂製の物はタイミングベルトだと思って間違いないでしょう。タイミングチェーンやギアを用いたものではこの部分もオイルを回して潤滑しているため樹脂製のカバーを使うことは先ずありません。逆にこの部分のカバーがアルミや鉄製のものはチェーンもしくはギアを使っていると思っても先ず間違いありません。潤滑の必用がないのであれば軽量で価格の安い樹脂製を使う場合が多いからです。
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お礼
ありがとうございます。 確認してみます