サブウーファーの出力調整について
- 車のチューンアップサブウーファーのゲインのリモコン操作とデッキでの操作について解説します。
- ケンウッドの最新のメモリーナビMDV-727DTはウーファーの出力レベル調整もローパスとスロープ、位相も手元のリモコンで操作できます。
- デッキ側をマックスに上げてリモコンで調整する方法と手元のリモコン側をマックスに上げてデッキで調整する方法には微妙な違いがあります。
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サブウーファーの出力調整について
車のチューンアップサブウーファーのゲインのリモコン操作とデッキでの操作についてお願い致します。 機種はケンウッドのKSC-SW50でリモコンで運転席手元でゲインとローパス、位相切り替えができますが、今までは純正ナビでしたので手元で操作しておりましたが、この度 ケンウッドの最新のメモリーナビMDV-727DT を取り付けしました。このナビにはウーファーの出力レベル調整もローパスとスロープ、 位相も手元のリモコンで出来る事が全てさわれます。 こういう場合ゲインに関してどうすればいいのでしょうか？ 1、デッキ側をマックスに上げてリモコンで調整。 2、手元のリモコン側をマックスに上げてデッキで調整。 素人考えではどちらも同じように思いますが、何かの違いはあるのですか？ 例えばデッキをマックスにして手元リモコンでゲインをさわった場合 ノイズまでウーファーに出力してしまってるなど。 ウーファーへの信号を送るのはまずデッキだから。 この辺りの細かい相互関係が知りたいです。 やっぱり綺麗な音で聞きたいと思いますので、ご伝授下さい。
- waonpoo
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最近はメモリーナビでもTAやローパスなどの調整が可能なのですね。ちょっと踊り来ました。 私なら、サブウーファー側のカットオフ周波数は最も高い周波数まで上げ、調整は全てナビ側で行います。 というもの、ナビですべて管理すれば、サブウーファーのみならず、フロント・リアスピーカーの設定も一元管理できます。 サブウーファー側での設定は、結局フロントスピーカーやリアスピーカーの管理は行えないので、サブウーファーと帯域が被る可能性があります。 ゲインは、ナビ側の出力はそれほど調整幅はないはずです。サブウーファー側のゲインはまずは標準位置にしておき、その上で音を聞きながら調整すればよいでしょう。
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