コネクターが合わないと思いますので、ポン付けはできないです。
原付の場合 社外CDI＋強化ベルト＋社外プーリーで７０キロは出ますよ。
それ以上求めるのであればチャンバー交換、パワフィル、キャブセッティング、ボアアップなどありますね。
質問の際に「サーキットで走行します」
など書かないと変な回答者に「法廷速度は３０キロです」ってかかれますよｗ
気をつけて運転してくださいね。
投稿日時 - 2011-02-19 22:46:23
お礼
回答ありがとうございますm(__)m
そうだったんですか(汗)
いろいろ気をつけます(^○^)
投稿日時 - 2011-02-20 09:23:55
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ベストアンサー以外の回答（1件中 1～1件目)
何故「速くなる」、と思うのか、自分で考えたことがないでしょう。
より高性能のバイクの部品だから、当然性能が上がるのでは・・・・、程度の発送と思われますが。
豚に真珠とか猫に小判と言う言葉の意味をご存じない様ですね。
最近はＣＤＩのコンデンサーの充電に高圧のパルスジェネレーターが使われているようですね、もしより高性能のＣＤＩとすればコンデンサーの容量が若干なりとも大きいはず、となればパルスジェネレーターの性能もより高性能が求められます【たぶん貴方にはなんのこっちゃ解らない話と思います】。
投稿日時 - 2011-02-20 00:00:35
お礼
回答ありがとうございます。
人をバカにするのが
好きなようですね。
発送？発想のまちがえやろ(笑)
投稿日時 - 2011-02-20 09:26:57
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