ホンダのCB-R400

ホンダのCB400ＳＦ？ですかね。
これだと、どこでもどんな使い方でも、不自由しないです。
唯一高速道路は、カウルが欲しくなりますが。

カワサキのZZ-R400
これは、逆に高速道路を使ったツーリングは最高です。
が、街中では大型並みの車体と重さで、苦労するかも。
ちょっと前傾もキツイです。
ハンドルスペーサーとかでハンドル位置は簡単に上げられますからそれほど問題ありませんが。
余談ですがベースは６００ですから、もともと大型のバイクです。
シャレでステッカーだけ６００にする事も可能ですよ。

スタンドでは、レギュラーかハイオクか、現金化カードか、満タンかリッター売りか。
それだけ伝えて、後は任せるのが一番です。
分からなければ、初心者です。と伝えましょう。
向こうの方が基本的に慣れてますから、やってくれます。
たまにバカなのがいて入れすぎたりしますから、それだけ注意しましょう。
溢れたりしたら、最悪爆発です。
セルフは、慣れるまでは止めましょう。
そんなに値段は変わりません。満タンでもせいぜい５０円です。

投稿日時 - 2010-07-07 10:47:13

諸元表というのがオートバイごとに存在します。
長さや高さ、排気量、タイヤサイズに至るまですべて載っていますのでメーカーのホームページでも見てはいかがでしょうか。
ちなみにうちのかみさんは足つきが悪くヤマハの４００をあんこ抜いて載っています。
ちなみに彼女は教習所でＣＢ７５０Ｋで教習して大型自動二輪もっていますけど、これもシートが確か低く設定してあったと思います。
教習所の教習車（４００）もあんこ抜いてあるんじゃなかったでしょうか？
販売店でまたがらせてもらうといいでしょう。
ガソリンスタンドはセルフでも利用して問題ありませんよ。
有人給油所では「レギュラー満タン・○リッター・○円分お願いします」でかまいません。
決して「本日、洗車のほうはどういたしましょうか？」なんて聞いてきませんから。（笑）

投稿日時 - 2010-07-06 22:35:01