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自転車についているモーターから発電して携帯でも充電しようと思ってるんで
自転車についているモーターから発電して携帯でも充電しようと思ってるんですけど、自転車から携帯を充電するには、どのように携帯に繋げれば良いですか?できれば詳しく教えてください。お願いします。
- -truth-
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- mtaka2
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http://www.kansai-event.com/kinomayoi/cycle_light/CL.html こちらが参考になるでしょうか。 ページ中程 http://www.kansai-event.com/kinomayoi/cycle_light/CL.html#SECTION_3 にある「ステップダウンコンバータ」が、 自動車用の携帯充電器を応用した物ですが、 携帯を充電したいのなら、これがそのまま使えるでしょう。 あと、このままだと自転車のダイナモの発電電圧が低すぎるので、 整流回路はダイオードブリッジではなく、 後半の「おまけ、倍電圧整流回路」にある 倍圧整流回路にしたほうがいいでしょう。これを使えば、 低速でも安定した電圧が取り出せるようになります。 まとめると、 「倍圧整流回路」を組んで、それに「自動車用携帯充電器」を繋ぐ ということになります。
- honekajiri
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こんなページがありました http://blog.rohm.co.jp/entry/2009/02/post_158.html
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はじめまして♪ 自転車に付いているモーター って? ライトを点灯させる発電機の事でしょうか? まぁ、一般的に交流電流ですので、整流回路と電圧が速度により変動するのを吸収する回路が必要になります。 ちなみに、私のケータイ充電器にはDC6.4V 700mA と書かれています。 一般的にUSBケーブルから充電出来る信用ケーブルが存在しますが、USBの規格は5Vですので、5~6Vで安定した電気が供給出来たら、一般的なケータイの充電は出来そうですね。 ケータイに多く利用されているリチュウムイオン電池は3.7Vですので、乾電池3本(4.5V相当)や オキシライドの場合は起電力が1.7Vですので2本(3.4V)で充電する製品も有りますが、最大電圧まで充電出来なくとも十分に実用に成ると言う事でしょうか? 私も週種類の電池式充電?補助電池かな? を持っていますが、オキシライドの2本の製品は1回の充電で電池が終わってしまうので、割高感が有るのですが、本体も電池も熱くなるほどですから、早く充電しているのかな?(たまたま 私が高速SAで買った製品の特徴なのかもしれませんけれどね) ケータイ本体に入った状態で充電するなら端子の入手が必要そうですが、電池パック本体に電極を接続して充電するのはとても危険ですから「絶対ダメ!」ですよ。 実際に、国内の生産工場でも電池の爆発事故で死者が出てますから、、、 一応、電池パック内にも安全回路、ケータイ本体には充電をコントロールするコンピューターと回路が組み込まれてますからね~♪ 安全に注意して、取り組んでください。
お礼
電池パック本体に接続するのが危険とは知りませんでした。ありがとうございます。参考にさせてもらいます。
- DIooggooID
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> 自転車についているモーター 電動アシスト機能付きの自転車をご利用ですか?
お礼
いいえ。ただ前についている回転するモーターのところからです。
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