#2 いなかのくるまやです。
>税金・保険と、リサイクル料、登録費用が2万8千円
おそらく登録費用が2万8千円で重量税8800円、自賠責18980円、
リサイクル料10390円、検査手数料1400円、ナンバー代1620円
あたりが計上されていたというわけですね？？
そいでもって車検代が別途４万円。
まぁ格安車検レベルの内容なら「高い」ということになりますが、
一通りの整備をやっての４万円ならそんなに高くはないです。
本体価格が消費税込み？６９．８万円でそれらの諸費用計上で
値引きが２万円あったというなら、悪い条件ではありません。
意味不明な諸費用が一切なさそうで意外と良心的です。
結構「いい買い物」ではなかったかと思いますよ。
私はてっきりよくある「多段式諸費用攻撃」があったものとばかり
思ってました・・・。
よくあるんだ、これがっ！（笑
投稿日時 - 2010-03-14 22:59:29
お礼
またまた回答していただいてありがとうございました。
諸経費で引かれたのは重量税、自賠責、登録料とリサイクル料だけでした。ナンバー代とかも引かれてないですね。検査手数料っていうのは登録料に入ってるかも？？分かりませんが。そういう項目では引かれてませんね。あと本体価格は消費税込じゃなかったです。自分の店で新車で売ったやつを下取りしたやつだから安いと言ってました。
車検は高くないんですか？？てっきりボラれたのかと（笑）その店は修理もやってて、逃げも隠れもしないから信用してくれ、というか車には何も問題ないから安心して、なんかあったら何でも言ってと言ってたんですが、ちょっと裏切られたなぁとか思ってたんで、これからも信用しても大丈夫そうでしょうかね。地元の店だし、親身に対応していただけたなとは感じています。
っていうか多段階式諸費用攻撃っていったい・・・（笑）地元の客にへんなことして、変な噂が立つのも得策じゃないっていう考えもあるのかもしれませんね。
投稿日時 - 2010-03-15 01:09:35
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ベストアンサー以外の回答（2件中 1～2件目)
いなかのくるまやです。
ゼストＧ（型式ＪＥ１）の１９年式が一金六拾九萬八千円也。
それは典型的な「諸費用屋」の値付け手法だと思いますが？？
カーセンサーやらＧｏｏあたりで見つけたか、あるいは
何処かの中古屋の店頭に展示してあるのか・・・。
もしそれで車検２年つきモロモロ込みの乗り出し総額で
「一金六拾九萬八千円」なら速攻で「買い！」ですよ。
だがしかし現実は・・・。
おそらく「多段式諸費用攻撃」にウンザリするのでは？？
今一度「総支払額」を聞いてみたほうがいいでしょう・・・。
本当に「一金六拾九萬八千円也」で乗り出せるのかどうか？？
中古車の価格を語るのに「車両本体価格」のみを語っても
あまり意味がないことなんです・・・。
特に中古車の場合は要注意です！
投稿日時 - 2010-03-14 20:06:00
お礼
回答していただいてありがとうございました。
69,8万は総金額ではなく、車両本体価格でした。まぁでもそれはネットなんかで多少勉強していて、諸費用がかかるのは知ってはいました。税金・保険と、リサイクル料、登録費用が2万8千円、とここまではまぁ良かったんですが、車検費用が4万でした。高いですよね（笑）自分は車に関して全く素人なもんで、いつもやってた車検代に税金が含まれていることを知らなかったので高いことにきずきませんでした。総額から2万円値引きをしてもらえたんですが、結局トントンな感じですね。
見に行った限りでは、状態も綺麗でルックスも良く、前の方が丁寧に乗っていたんだなって感じたし、保障もつけてくれたので買ったことを後悔はしてないんですけど（すごく気に入っちゃったんで即買いしました）、初めての車購入は少しほろ苦かったです（笑）
投稿日時 - 2010-03-14 22:15:02
考え方次第だけど プラス３０万円で２１年式の未使用車が買える金額だから
仮に１００万円の新車を１０年償却と考えたら 年間１０万円の償却 ３年落ちを３０万円安くと言うのは
投稿日時 - 2010-03-14 16:15:58
お礼
回答していただいてありがとうございます。
確かにそう考えるとそうお得ってわけでもないかんじですかね。でも自分は10年以上乗るつもりだし、そんなに貯金もないんで30万安は大きかったです。今日とりあえず見に行ったんですけど、ルックスも気にいり、状態も綺麗で、前の人が丁寧に乗ったんだろうなと感じたんで買っちゃいました！！
投稿日時 - 2010-03-14 21:08:23
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