ボディのコーティング？ テフロン加工？

質問

車のボディにテフロン加工？のようなしっかりしたコーティングができると聞きました。
一度コーディングすると１０年くらい？は、水洗いだけでボディが保護できるとのことですが、本当でしょうか？
ご存知の方、色々教えてください。

回答No.4

noname#130942

no.2です。

no.3の方がおっしゃっている通りで、１０年耐久コーティングと言えども、多くの場合ＤＩＹメンテナンスが必須になります。
「それをやらなければ、被膜が１０年もちませんよ」という事です。

車を長期間、良いコンディションに保つには、基本は洗車なんですよね。
まめに洗う事で、攻撃性のある物質を取り除く事が重要です。
後は保管場所ですね。

ワックスもコーティングも「固着汚れを付きにくくして、洗車の際に汚れが落ちやすくする補助剤」程度に考えるといいかと。

一般ユーザーＤＩＹ施工商品を含めて、特にコーティングの性能・宣伝文句は、あまり鵜呑みにしない方がいいですよ。

それと、素人さんが自分でコーティングしようとするのは、あまりお勧めできません。

個人的には、カルナバワックスを洗車後に施工してあげれば十分だと思います。
塗装にも優しいですしね。

ワックスの施工は面倒だという方もいらっしゃいますけど、慣れればコーティングのメンテナンス剤を使うよりも簡単で短時間で済みます。
失敗しても、修正が直ぐできますしね。

お礼

回答ありがとうございます。
楽はできませんね・・・

回答No.3

masaaki509

テフロンコートありますよ、私はトヨタで購入時にクオコートっと言う名前でかけたのが、テフロンコートです。
10年も持たないかと、トヨタのテフロンコートは5年補償です、1年毎にメンテナスを無料ですが、受けなければ5年補償はされません。

テフロンコートかけた私が言うのもなんですが、絶対ガラスコートの方が良いです、最初の水弾きは本当にテフロンコートのかかったフライパンのようですが、直ぐにその感動は消えます。半年程でまだ掛かってるの？水弾かないけど？っってな感想です。勿論メンテナスリキッドを使用すれば、水は普通のワックス並みには弾きます、数ヶ月もノーメンテナスリキッドで良いか？っと言えば【ＮＯ】です、1・2月に一回は必要かと実感してます、これなら普通にワックス掛けてるのと殆ど変わりませんよね？
水洗いでは水垢は落ちません、結局メンテナスリキッドを使用する事になります、このメンテナスリキッド6000円程もします。
普通に良品ワックスを購入した方が安い！！ですね。
水垢付く前に水洗いする分には楽で早いのは確かです。

っと言う事でどうでボデイーコートするなら、少し高くても確りしたガラスコートをお勧めしたいです。

お礼

回答ありがとうございます。
> ボデイーコートするなら、少し高くても確りしたガラスコートをお勧めしたいです。

ガラスコート・・・、また新しい言葉ですが、料金・使用状況等、詳しく教えてください。

回答No.2

noname#130942

あるにはありますよ。

ただ、保管状態に大きく左右されますので、必ず１０年もつとは言えないです。

また、こういう耐久性があるプロコーティングの場合、通常のコーティングやワックスと違い「塗装をするんだ」と思った方がいいです。
つまり、車のクリア塗装の上に、さらにクリア塗装を守る塗装をするという感じです。

クリア塗装というのは、ある意味、最強のコーティング層なんですよね。
その上に数万円をかけて、クリア層より弱い塗装をさらにする必要があるのかどうか、個人の判断になります。

個人的な考えでは、クリア層の上に、常時なにかしらの被膜をのせておく程度で平気ですよ。
ワックスでもいいし、市販のコーティング剤でもいいし。

結局１０年もつコーティングをしても固着する汚れはできちゃうので、そういうのを除去する時は、色々制約があってめんどくさいと思いますよ。
自分で施工できるワックスやコーティング剤の方が、市販のケミカルで固着汚れを落として、再度自分で被膜を作れるので便利ですよ。

お礼

結局は、自分で施工できるワックスやコーティング剤がよい、ということでしょうか？
回答ありがとうございました。

回答No.1

xfiles

そんな訳無い。10年保証のコーティングがあるのなら試してみてはどうでしょう？買い換えないのなら、効果が分かるかもしれませんよ。
コーティングすると、事故した時の料金が高くなると聞きます。というのも板金するにも交換するにもその部分の再コーティングが必要になるからです。色合せも大変だと思いますよ。

そんな事をしなくても、今の車の塗装技術ならコーティングしなくても年1回くらいのWAX掛けで充分だったりします。特にメタリック系。
ソリッドカラーはコーティングした方が良いかもしれませんが、メタリック系なら塗装の最上部のクリアコート部分が充分守ってくれます。

ごく稀にボンネットやルーフの塗装が焼けている車を見ることがあると思いますが、殆どが黒や赤といったソリッドカラーの車ですね。

そのため、私はメタリック系しか選びません。

お礼

回答ありがとうございます。
今度、新車を購入する予定ですので、良いものであればコーティングしようと思ったのですが、特にコーティングは必要ないということですね。
安心しました。