鉄道模型・トミックスで教えて下さい

質問

Ｎゲージをはじめたばかりの初心者です。
スーパーミニカーブレール（エンドレス）で遊ぶ予定でしたが、
対応車両表を見間違えて、カーブで脱線！！

車両はＥＦ６５形です。現在、ストレートレール１メートルと
エンドレール両端、パワーユニットＥＳで遊んでいます。

質問：１．ミニカーブレール、ストレートレール、客車２両
を追加購入し、変形Ｕの字形？のレイアウト（末端エンドレール）
運転は手動を考えているのですが、
動力車が進行方向の時は問題ないと思いますが、
バック（後進）の時（客車が先頭）は、ちゃんと動く（曲がる）
でしょうか？
質問：２．お勧め客車の組み合わせを教えて下さい。
質問：３．ＥＦ６５車両の車輪裏側の矢印は３個とも
同じ向きでいいのでしょうか？
分解してわけがわからなくなってしまいました。
今は運転席側にそろえてあります。

長くなりましたが、よろしくお願いしますm(__)m

回答No.3

kgu-2

>愛好家さんはどのようにされているのでしょうか？
　破損しやすい一番の部品は、パンタグラフです。走行時は、脱線、転落などの時に破損しないように、おろしている人が多いようです。私は、後ろのパンタをあげていることもあります。「パンタが高架線に引っかかって壊れた」と買いにいった時に、店員に呆れられました。
　TOMIXは、パンタグラフなどの部品は、店で買えることが多いのです。400円くらいで、2個はいっています。EF65ならあると想います。車輛ケースの出し入れ、あるいは服の袖などに引っ掛けていくつ壊したことか。
　KATOの製品は、新発売時に予備の部品として売っているそうです。コレクターは、破損に備えて壊れそうな部品は買っておくそうです。それは、発売後3ヶ月くらいで売り切れるとか。リレーつばめのパンタを壊した時は、中古店で車輛を探しまわり、2ヶ月ほどしてようやくパンタ付きの車輛入手し、パンタと車輪だけ取りました(部品取り)。モーターはKATOの方が好きですが、これを知ってから敬遠するようになりました。

　EF65は、私の手持ちのカタログでは、ミニカーブレールの適合車にはいっていません。スムースな走行は、243mmが最小半径だと想います。

>穴をあけて無線列車アンテナや手すりをつけてみました。
すごいですね。私はサボりなので、あまりしません。0系新幹線のパンタを付けた時に、「少し曲がっている」と子供に言われてしました。歳ですし、残した車輛を娘たちが売る時には、部品などが無いと少し安くないと売れない、ということもあります。

>パワーユニットＥＳにして失敗でしたわ
ダイヤルをまわす方式でないのて、私は好きです。電動ポイントレールは、ポイントコントロールボックスが連結できないのて、退避線だとN1が必要です(手動なら可)。待避線の電動ポイントールを電動(遠隔操作)で動かすと、電車を走らせているのを実感し、深みに益々ハマっていきます。
　今では、パチンコ代が模型関係に変わっています。

お礼

kgu-2さん、こんばんは。
いろいろとアドバイスありがとうございます。
今日も店に行ってきました（見に行っただけ）
年配？の方がカゴにたくさんのＫＡＴＯ製品を
入れてましたわ(~o~)プチブームなのでしょうか？

研究のために最新の総合カタログを（高い！）を少し前に
購入してまして、それが車両購入・・・と現在に到ります。
ＥＦ６５はミニカーブ走行可能車両なんです。
勘違い＆見間違いでスーパーミニ可能と間違ってしまった
のです。
よって、スーパーミニのカーブ（１０３Ｒ）６枚余ってます(ToT)

ミニカーブは場所がコンパクトに設置できるので、選びました。
難点は走行可能車両が少ないことです。

まだはじめたばかりなので毎日が研究の日々です。
少しづつ発展させて楽しもうと思っています。

ありがとうございましたm(__)m

回答No.2

kgu-2

>ＥＦ６５車両は「ミニカーブ」は走行可能
EDの車輪が片側に4つなら短いので、可能かも。

　ミニカーブレールは、車長の短いもの用です。最小のスーパーミニカーブレールだと、TOMIXのレールバスかトミーのBトレショーティのシリーズくらいしかスムースに動きません。
　もちろん、動けばOKですが、EFは脱線は覚悟、でしょう。
　新幹線になると、半径280mmでも苦しく、317mmは最少です。

　脱線で浮かぶのは、リレーラーレールです。これをレイアウトに組み込んでおくと、少しの脱線は、このレールを通過すると回復しています。また、レールに車輌を乗せる時も、いいかげんにここに乗せ、車輌を数度往復させるうちに、キチンと乗ってくれますので、なにかと重宝しています。長さは140mmのストレートで、定価は４４０円になっています。

　少しご質問からはズレマスが、そのうち動きが悪くなります。
一つは、電気的にスパークして(これがわからない)、車輪に黒いカスがこびりつきます。これは、クリーニング液をつけた綿棒で綺麗にすれば解決します。ここでは、バラしていますが、車輪だけならバラサズに、綿棒にクリーニング液を浸し、それで車輪の汚れをこすると除けます。
　http://joshinweb.jp/hobby/mr_06spr3.html?ACK=TOKU
もう一つは、ホコリ巻き込みで、車輪に巻き付いたホコリはピンセットでなんとか除去できます。重症は、モータでのホコリ巻き込み。毎日走らせていると２ヶ月ほどで動きが極端に悪くなり、店員さんに「モーターに巻き込んでいます」と言われ、病院ならぬメーカー送りにされました。室内の埃の量によりますが。
　私は、上にアクリルの板をかぶせています。それでも、横から入るのか、１か月に１度くらいでTOMIXのクリーニングカーを走らせますが、ホコリをかなりの量拾います。
　鉄道カフェは、レール磨き(カスのようなものが付いて、電気の通りが悪くなる)とホコリの掃除で大変だそうです。

　直線部分が1mあれば、電動ポイント280の右と左、ポイントコントロールスイッチ-Wで、退避線がつくれます。そして、退避線に別の車輌、複線も、高架もいいなあ・・・、と病気を通り越して中毒になり、今では毎週大阪天王寺の鉄道カフェに通っています。
http://traintrain.jp/blog/detail/mid/24364/date/2009-12-13

参考URL：

http://joshinweb.jp/hobby/mr_06spr3.html?ACK=TOKU

お礼

kgu-2さん、ご回答ありがとうございます。
脱線の件で質問が増えました。よろしいでしょうか？

質問：パンタグラフを脱線時に破損、以後、伸ばしたりして
遊んでいたら、変形してしまい、かっちりした状態にならなく
なりました！！
接着剤で固定（伸ばした状態）で塗装しようと思うのですが、
格納のままのほうがいいでしょうか？
愛好家さんはどのようにされているのでしょうか？
ちなみに、穴をあけて無線列車アンテナや手すりをつけてみました。

本日ミニカーブレール（１４０Ｒ）を購入し、変形Ｕの字
（Ｐのような形）
にして楽しんでいます。（エンドレスではないので忙しい(^^ゞ）
パワーユニットＥＳのＭＡＸモードだと、カーブで吹っ飛びました！！
目盛りの１か２で走らせています（楽しい）

ホコリの件は大変参考になりました、ありがとうございます。

＞直線部分が1mあれば、電動ポイント280の右と左、ポイントコントロールスイッチ-Wで、退避線がつくれます。

いいですよねえ、そういうふうにしたくなってきました。
パワーユニットＥＳにして失敗でしたわ。
明日も店に見に行く予定（毎日行ってるし）
いろいろと衝動買いしてしまいそうです(^^ゞ

回答No.1

kgu-2

TOMIXに魅かれて5年、この3年はドップリ首まで浸かっています。

>質問：１．ミニカーブレール、ストレートレール、客車２両を追加購し、変形Ｕの字形？のレイアウト（末端エンドレール）・・・
　EF65は、おわかりのように、ミニカーブレールには適しません。スペースが狭いとお察ししますが、誰もが同じ難関をくぐります。半径243mmのR243のカーブレールなら難なく曲がれ、エンドレスを作れます。直径はこの倍ですから、243×2＋αで、幅が520mmほどを確保できれば、1mのストレートレールとでEF65+客車２輌ほどなら楕円形のエンドレスが作れます。
　前進で問題がなければ、普通は後進も問題ありません。問題になるのは、ポイントレールで枝分かれしていると、場合によっては前進と後進で脱線しやすさが異なります。

>質問：２．お勧め客車の組み合わせを教えて下さい。
私なら「さくら」の１４系客車。ただし、売っているかどうか。かなりの値段がするので、私は専ら「ぽち」などの中古店で１両ずつ集めます。７両とかまとまってみると、ケースに入った物を買った方が安くつく場合もありますが、１両ずつ集めるのも楽しみなので。

質問：３．ＥＦ６５車両の車輪裏側の矢印は３個とも同じ向きでいいのでしょうか？分解してわけがわからなくなってしまいました。今は運転席側にそろえてあります。
　これは現物がないので、なんとも。他の車輌をバラシテ、左右が分からなくなったりしますが、分らなくなっても問題ないのは、気にしていません。客車に室内灯をつけようと車体を外すと、しばしばわからなくなります。逆だとキチンと戻せない場合もあり、元のようにパチンとハマればOKにしています。

お礼

kgu-2さん、早速のご回答ありがとうございます。
たいへん参考になりました。
カーブレールの件ですが、「スーパーミニカーブ」と「ミニカーブ」、
一般のカーブレール・・・
ＥＦ６５車両は「ミニカーブ」は走行可能とカタログには
書いてありますが、厳しいのですね。

kgu-2さんのおっしゃるとおり、スペースをできるだけコンパクトに
安く！で楽しんでいこうと思っておりまして、ミニレールの研究をしてました。（トミックスカタログを毎日見ています）
最初は、ＥＦ６５車両１台、客車なし、ストレートオンリーと
思っておりましたが、走る姿を見ると、発展させたくなってくるもんなですねえ(^^ゞ
どっぷりハマりそうです(~o~)

ありがとうございましたm(__)m