解決済みの質問
VT250SPADA昔乗りましたが1度もなりませんでした。VTZ250
ではたまになりましたね。大型二輪試験車両VFR750Kで多かったで
す。片磨耗やチェーンの劣化やギア、クラッチ状態。OIL交換など
日々まめにしてないで悪天候多いとなりやすいですね。バイク便での
使用の方は異音多かった部分です。エンジンは丈夫ですが・・・・・
大昔のBIKEはギア抜け当たり前にありアクセルあおりながら乗り
ました。VFR400K時代はクラッチ遊び少なくして対応してました。
クラッチが切れ悪いのかいずれかにせよ距離がどの程度かによります
がクラッチハウジング部分開けてお店で点検されたほうが良いと思い
ます。出だしすぐにカクンと違和感あるのは1速のギア部分の噛合い
が悪いのかもと思います。
投稿日時 - 2009-12-25 10:41:54
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