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ハイグリップタイヤについて
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ＴＺＲ２５０ＳＰＲ乗ってます。 装着タイヤはメッツラー・スポルテックＭ３。 http://www.metzelermoto.jp/web/catalog/moto/moto_catalogo_schedaDescription.page?categoria=/catalog/moto/supersport/none&vehicleType=MOTO&product_id=280154&uri=/metzeler/ja_JP/browser/xml/catalog/moto/SuperSport_SportecM3.xml&menu_item=/products/catalog/supersport 街乗りメイン・たまにサーキット走行・・・っつう使い方が出来るタイヤです。ブリヂストンやＤＵＮＬＯＰ等国産ハイグリップよりライフは長いです。 ブリヂストンＢＴー０９０は在庫限り。 時期モデルは”ＢＴ－０１６”です。 http://www.bridgestone.co.jp/info/news/2008012301.html
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- moonbat
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ＴＺＲ２５０Ｒ ９３モデルに乗っています。 最近はミドルクラスの新車が少なく、 当然のようにタイヤも開発されなくなり、 輸入タイヤはほぼ全滅です。 ダンロップのＧＰＲが一番設計が新しいですね。 ＢＳのはいつから設計が止まっているのでしょう？ 他国産ですと、ヨコハマは既に２輪撤退、 井上も一昨年くらいにラジアル生産中止です。 当方ミドルクラス複数台所有ですが、 本当に悲しいです…
お礼
早速のご回答ありがとうございます。そうなんですか、最近はそういう状況なんですか。残念です。ＧＰＲ検討したいと思います。ありがとうございました。
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