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回答（2件中 1～2件目)
スタイルに一目ぼれ。買うのに充分な理由だね。
ＸＲがバイクに初めて乗る、または久々に乗るひとに一番問題なのは大きさ、特にシート高だと思う。だからホンダの選択は正解だと思う。ベテランは自分だいくらでも作れるもん。まずは入門者から相手しないとね。
エンジンもあんなもんでしょう。逆にあのエンジンで高回転、というのは・・・それこそ５２万ではおさまらないよ。
自分が気に入ったんなら誰がなんと言おうといいんだよ。
ほんとに気に入ったバイクを買ってね。
投稿日時 - 2003-04-26 00:09:47
お礼
お答え、ありがとうございます。
シートの高さは多分大丈夫だと思います。
１ヶ月ほど友達のBAJAを借りて乗ってた事がありますので。
もう少し考えて、選びたいと思います。
ありがとうございました。
投稿日時 - 2003-04-26 18:47:00
なんか中途半端なカスタムモデルですよね。
KAWASAKIの「D-トラッカー」に対応するためだろうけど…。
メーカーが造るモタードとしては、この辺が限界なのかな？
ライトカウルも前後フェンダーもノーマル…。
カッコワルイ。
単にタイヤがONになってるだけのような気がする。
シート高20mm下げてもあまり意味は無い。
逆に高い方がポジションが楽なくらい。
エンジン特性を低速側に振ってるみたいだけど、これも逆のような…。
ただでさえ低速トルク太いのに…。
高速までキレイに回った方が気持ちいいはず。
サスはどうなんだろう？スイングアームを延長してれば、気持ちいいかも。
限定1000台で\520,000！！
強気だなぁ。
私なら中古の2st買って改造する。
投稿日時 - 2003-04-25 22:54:33
お礼
辛口なお答え、ありがとうございました。
いまいちよくわかりませんが、
参考にします。
投稿日時 - 2003-04-26 18:40:43
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