ワイパーブレードの交換(1/2)

こんにちわ
　外せないということは、「その車を購入されて以来外したことが無い」と　解釈させていただいて、ガソリン入れたついでに「外し方が分からないのですが？」と聞いてしまうとか、ゴムだけ交換するなら、カーショップで、交換する時に　同様に聞いてしまったほうが、文章でああだこうだ言うより早そうですね。教えてくれますよ。

　以前、カーショップで「ブレードごと交換すると拭き取りが良くなる時期かもしれませんね」といわれ、運転席側だけ￥３，０００程で交換してみたら、まるっきり視界が良くなり、「なんでこんなもので違いが出るのだろう」と感激。出先からの帰りに「助手席側も」・・となりました。　ブレードとは、まさにあなたが外そうとしている鉄で出来ている部分で、ゴム部分ではありませんので、一度教わっておけば、次からのゴムの交換は、それほど難しくは無いはずですし、ゴム部分はせいぜい￥５００～７００くらいでしょう。ディーラーでも　それほど金額に差は出ないと思います。
　
　質問者様は「ブレードを交換」と投稿されているのですが、多分「ゴムだけ交換される」意図ではないでしょうか？それにしても、ブレードごと外してゴムを交換する　という手順の方が、楽ですから、覚えておくに越したことはありません。

投稿日時 - 2009-09-16 18:07:30

＞ストッパーを指で押しながらワイパーを手前にスライドさせるんですよね？

え？逆でしょう。Ｕフックタイプなら、ストッパーを押しながら、ワイパーアーム根元方向に押し込むのでは。

投稿日時 - 2009-09-16 07:08:59

ホンダだったらＵ字フックの筈ですね。で、金属のシャフト先端のＵ字型に曲げられた箇所に樹脂製の接合具が嵌ってるカタチで間違い無いですね？もしかしたら最近のは違う形式になってるかもしれないので念の為。
上記の形式で外れないのであれば既に回答されているように接合部が固着気味になってる可能性も勿論あるのですが、それ以前にストッパーのフックが完全に外れていない可能性も結構高いですよ？ちょっとでも引っ掛かってたら抜けないのが道理です。
シリコンスプレーとかＣＲＣとか使う前にまずはストッパー解除ボタン？のところを力いっぱいガッツリと（それこそ指が痛くなるほどに、です）押し込みつつ引き抜いてみて下さい。潤滑剤はその後です。

投稿日時 - 2009-09-16 01:16:16

はじめまして、

シリコーンスプレーをお勧めいたします、CRC556とシリコーンスプレーの両方が有った場合は、私ならシリコーンスプレーを使います。

何故なら、それがシリコーンスプレー本来の用途だからです。(離型剤)

私はよく自分の車に使っていますが、白くなんかなりませんよ、心配しなくても大丈夫です。(でも、作業が終わったら洗剤でウインドーを洗って下さい、中性洗剤を使えば簡単に洗い流せます)

ワイパーのゴムだけを交換する場合は、ゴムを無理やり引っ張っては駄目です。

ホンダの車は、ワイパーのゴムが２本の細長い金具で固定されていて、金具の両サイドに爪（くぼみ）があってゴムが引っ掛かっていますので、無理に引っ張るとワイパーブレード本体が変形する場合があります。

金具の爪の所を外してから、ゆっくりと引き抜いて下さい。

どちらかと言うとCRC556の方が油膜がひどくなるのでお勧めではありません。

投稿日時 - 2009-09-16 00:26:37

シリコンスプレーはガラスにかかると大変ですんで使わないでください。
洗剤で洗ったくらいじゃ落ちなくて、ワイパーかけたときとに真っ白になて見えなくなります。

油系統はできる限り使わないほうがいいです。
雨降ったときとかに流れて油膜つきますから。

多少強引にガラス側に引っ張るか、手で押さえながら上から軽くたたいてみてください。
これやって外れない場合はＫＵＲＥの55-6をちょこっとつけてしばらくしてから同じようにやってみてください。錆とかでてる場合がありますので・・・

ゴムだけの交換だったらはずさなくてもできます。
ゴムだけ引っ張ればいいです。

ついでに言うとホームセンターとかでかったなら無料で交換してくれますよ。
ホームセンターで一番安いものを買うことを進めます。
高いPIAAとかガラコのワイパー使ったことあるんですが、ビビリや白くなったりひどかったです。あまり評判よくないです。
一番いいのがガラスコンパウンドで磨いて超ガラコ塗って安いワイパーが一番愛称がいいです。すごいきれいになりますよ。

投稿日時 - 2009-09-15 23:42:35