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ZZR400 エンジントラブル？
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質問者が選んだベストアンサー
1の方と同じくクラッチのすべりと思います。 私はZZR400を7万キロちかく乗りましたけど、クラッチが滑ったりはしませんでしたよ。 おそらくクラッチワイヤーの引っ張りすぎで常時半クラみたいになっているんじゃないですかね？ あと、ZZRは結構夏になると温度が上がるので(フルカウルなので)、年1回とは言わずせめて夏前と夏終わりで交換してあげるといいと思います。
その他の回答 (2)
- tomyboys
- ベストアンサー率18% (21/114)
クラッチのすべりだろうと思います。 追記ですが、オイルは5000キロか、それに満たなくても半年毎に交換です。 最低でも年に二回は、あまり乗らなくても交換することになります。
お礼
ありがとうございました。昨日バイク屋さんにみてもらったところ、やはり原因はご指摘どおりの箇所でした。お手数をおかけしました。
- ice rub（@icerub）
- ベストアンサー率23% (604/2626)
症状的にはクラッチが滑っていると考えられるのですが、距離が1万キロ程度なのでクラッチの寿命でなく、クラッチワイヤーの遊びが足らないとか、スプリングの異常・クラッチそのものの組み付け不良が疑わしいです。 クラッチワイヤーの遊びは手元で調整できますが、内部は分解しないと分からないのでバイク屋さんへどうぞ。
お礼
早々のご回答ありがとうございます。バイク屋さんにもっていきます。
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お礼
ご回答ありがとうございました。その後、ネットで調べてみたのですが、エアエレメント汚れを指摘する方がいらっしゃいましたが関係ないみいたいですね。ご指摘のとおり、年に２回はオイル交換します。