閲覧頂有難う御座います。
近いうちにビッグスクーターを購入しようと思っていて
GooBikeというサイトでいろいろ調べてみた結果、
40万程度のマジェスティCを見つけました。
状態も良く、フルカスタムでした。
ですが、走行距離が26000kmほどなんですが…。
走行距離はどの程度のものがいいのでしょうか？
また走行距離が長ければ長いほど、壊れやすいという事でしょうか？
走行距離が多い物のデメリットを教えて頂きたいです。
また故障等の心配がある場合、詳しく教えて下さい;;
～が壊れやすく、修理に出すと～円掛かってしまう。
などなど
回答宜しくお願い致します。
投稿日時 - 2009-08-19 02:35:54
3人が「このQ&Aが役に立った」と投票しています
回答（5件中 1～5件目)
メンテナンスをしていない中古は大変ですよ。
結構ビックバイクはメンテナンス料金は高いですねぇ～
整備手帳などもあるならいいですけど・・・
走行距離で判断は難しいと思いますね。（メンテ次第ですかね？）
私の解釈ですが、ビックスクーターって古いモデルを買うのはやめた方がいいと思いますよ。
ビックスクーターって脆いと言うか、弱いと言うか、、、、
経年のヨレヨレ具合がいろんな箇所に出てると思いますよ。
ちなみに、私もビックスクーター乗ってます。
判断しては、このマジェＣは買わないほうがいいです。
メンテとかカスタムとか別にどうでもいいですよ、、、
古いモデルです。しかも値段も高いなぁ～って感じです。
いくら過去に人気を博したか判りませんが、、、古い。
今、、、乗っている人あまり見かけなくなりましたね。
スカイウェーブとかの新車に手を出す方が身のためですよ！
また現行モデルなら何を買っても満足感が全然違いますよ。
バイクは、スティタスが絡む乗り物なので・・・・・・・
投稿日時 - 2009-08-20 13:05:06
一般的に・・・
カスタム車のオーナーは若い方が多く、メンテナンスの知識が少ない傾向にあります。
つまり定期交換部品を知らないので壊れるまで修理しないのです。
また、カスタムにお金をつぎ込むので、メンテナンスにお金をまわさない傾向もあります。
>状態も良く
とのことですがエンジン・駆動系・制動系などの基本部分の状態が良いのであればＯＫでしょうが、
単に、外観の程度がよい、なんてことはないですよね。
キチンとメンテナンスされていたら、その程度の走行距離は問題ありません。
26000kmとのことですが、この距離なら本来は前後ブレーキパッド・ブレーキフルード・エアフィルター・オイルフィルター・Vベルト・ギヤオイル・プラグなどは交換されているはずですが、その車体はどうですか？
これらは交換してなくてもとりあえず動きますので交換していない事も考えられますよ。
個人的には「今時カスタムスクーターなんて・・・？？？」と思うのですが・・・
投稿日時 - 2009-08-19 11:47:10
４０万までだせるなら、もうちょっと頑張って新車にした方がいいかも。。。
２６０００キロ程度なら別段問題無いでしょう。
５万キロくらいでプーリーベルトの交換くらいかな？
その前にタイヤがどの程度もつか。。。
ただ、中古の場合、フルカスタムは避けた方が無難かもね。
カッコだけのフルカスなら問題ないけど、シート変更やハンドル変更なんかしてるとライディングポジションが「前の持ち主」に合わせてあったりして質問者さんに「合わない」なんて事があるかもだし。。。
排気系なんかに無茶な改造なんかしてあると返ってノーマルより「遅い」「うるさい」「燃費悪い」なんて可能性も。。。
サイトで見たって事ですけど、実際にエンジン掛けてみて、乗ってみたワケじゃないでしょ？
販売店などでしたら、エンジン掛けて「音量」を確認できますし、跨ってみて「ポジション」がどうであるか確認出来るんだけど。。。
一口に２６０００キロでも、これまでに「ドレだけ」「どれ程」のメンテナンスがされてきてるか？ですねぇ。。。
中古ならば、近隣の「大手」の中古車販売店で購入した方がいいですよ。
５万キロ走っていても確実に整備手帳に整備記録が残してるような定期的な点検メンテナンスを受けていれば何の問題も無いですし。。。
逆に１万キロでもろくすぽメンテしないで手荒に扱われたものはその後どんな問題を発症しないとも限りませんし。。。
日本のバイクは世界一優秀です。
きちんとした手入れさえしていれば１０万キロなんて楽勝です。
逆に「カッコ」ばかりでロクに手入れしてなきゃ３万キロももちません。
件のフルカスはどうでしょうか？
整備手帳があって、整備記録を残してるような持ち主ならば信用出来ますけど、そうじゃないなら避けた方が無難かもしれません。
投稿日時 - 2009-08-19 11:40:11
＞走行距離はどの程度のものがいいのでしょうか？
わかりません。
＞また走行距離が長ければ長いほど、壊れやすいという事でしょうか？
前オーナーとこれからのオーナーのメンテナンス次第です。
＞走行距離が多い物のデメリットを教えて頂きたいです。
メーター1回転以上（10万キロ）の35年物と8万キロの30年物のバイクがあるけど走行距離がデメリットになったことは無いです。
つまり乗りっパーにできない事（メンテナンスにお金がかかる）をデメリットと感じるなら初めから新車を買うべきでしょう。
バイクにせよビッグスクーターにせよメンテナンスは必要ですし、応分のお金はかかります。
そのマジェスティCの前オーナーがメンテナンス嫌いなら手を出すべきではありません。たぶんボロボロです。
その逆なら買ってもよいでしょう。
投稿日時 - 2009-08-19 03:43:01
