ふっと疑問に思ったのですが・・・
OEM製品が各メーカー間でやり取りされてますが、エンジンオイルやATF、LLCなどをディーラーで交換した際、OEM先の純正品で交換するのか、OEM元の純正品を交換するのか、どちらになるんですかね？
例:日産ディーラーで「オッティー」（三菱の「ekワゴン」からのOEM供給製品）を購入し、購入ディーラーでメンテナンス・整備した場合、日産の純正品で交換・整備されるのか、三菱の純正品で・交換・整備されるのか、どちらなのか？
詳しい方教えて下さい。
投稿日時 - 2009-07-20 19:24:56
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回答（3件中 1～3件目)
こんばんわ。
OEM元の部品をOEM先のメーカで販売してますので、
日産の純正部品として交換・整備されます。
（もちろん、OEM元の部品、OEM先の部品は同等のものです）
日産の軽「ピノ」はスズキからOEMされています。
当方、スズキ・ワゴンＲに乗っておりますが、
オイル・フィルターが適合するため、いつも日産のディーラで購入してます。
オイルフィルタは日産PIT WORKのパッケージに入って、
日産純正部品として販売されています。
投稿日時 - 2009-07-20 20:20:22
お礼
オイルフィルターがPIT WORKのモノとは渋いですね。
投稿日時 - 2009-07-20 21:13:26
全く同じことを日産ディーラーの友達に聞いたことがあります。
「同じモンなんだからどっちでもいーじゃん」とは言われましたが、
オッティーであればオッティーの純正部品、ekであればekの純正部品を使うそうです。あくまで、一応。
それも品番が違うことがあって、調べるのが面倒だからとかってレベルの理由のようです。
一応、各メーカーディーラー間でも純正部品のやり取りは出来ますし(日産ディーラーでRX-7の部品も取れました。レクサスや外車の部品は基本的に無理なようです。)、基本的にはどっちでも通用するものですから、希望を言えばその通りにやってくれるとは思いますが・・・。
油脂類は普通はわざわざ他社製品を使うまでも無いので、ekであっても日産の純正油脂類を使うかと思います。
ただ、ディーラーというのは全国的に扱いが統一されているわけではありませんので、お住まいの地域のディーラーでも同じかどうかは申し訳ないのですがわかりかねます・・・。
投稿日時 - 2009-07-20 19:52:57
お礼
同じ疑問をお持ちだったんですね。
ATもジャトコ製で日産と三菱とは関係も深いですし、どちらのATFでも問題ないんでしょうね。
投稿日時 - 2009-07-20 21:10:25
